汽车传动轴故障的诊断.pptVIP

* 半轴故障和诊断 半轴作用：前轮驱动车的传动轴通常被称为半轴，将来自变速箱的动力传递至车轮。 半轴的运动： 旋转运动用以传递扭矩 传动角度变化，由于车轮连接在悬架上，所以悬架的运动会带来传动轴的传动角度会发生变化。对于前轮驱动的车，转向时，传动轴角度发生空间上的变化。 悬架高度的变化还会带来传动轴的伸缩运动。 高速旋转，需要很好的动平衡 制动、起步、颠簸等，会带来冲击 目前，传动轴成对使用万向节 外侧通常使用球笼式万向节：在空间角度变化的情况下传递扭矩 内侧通常使用三销轴（自由三枢轴 ）万向节：在角度变化的情况下传递扭矩，有伸缩运动。 由于传动轴传递载荷大，有冲击，而且面临滑动和滚动摩擦，所以对润滑条件要求是很高的。目前我们见到的大部分故障是由于万向节润滑不良和磨损导致的故障。 内万向节（内球笼）的主要故障是车辆加速时的摆动 外万向节（外球笼）主要故障是转向（加速）时的异响。 半轴故障故障的原因： 润滑不良导致的万向节磨损：防尘套破损，润滑脂丧失。进入水和灰尘，造成变质和加剧磨损。 副厂万向节或维修不当 冲击导致万向节损坏或半轴弯曲 内球笼典型的故障现象： 通常出现在40~70KM/h，加速时，车身的左右摆动，收油滑行时，摆动消失。客人户抱怨车抖动、晃动，较高车速也不明显。 外球笼典型的故障现象：转弯，通常是接近转向极限角度时，加速时，车辆前部会听到“咔咔咔”的连续异响。方向盘