测量值块说明, Audi A6 2005 3.2l FSI
K注意:
发动机转速在测试仪上的下部测量值块中仅以40为增量显示。
J 怠速规定值:
点火正时角: 上止点前0度至25度(曲轴转角)
J 使用VAS 5051 / 5052测得的冷却液温度读数 :
绝对温度: -40.5 ℃至+135 ℃
发动机预热: +80 ℃至+110 ℃
传感器损坏: 代用值(临时值)
J 使用VAS 5051 / 5052测得的进气温度读数 :
绝对温度: -40.5 ℃至+135 ℃
发动机预热: 当前环境温度 +80 ℃(最大+110 ℃)
传感器损坏: 恒定值+20 ℃(代用值)
J 自动测试程序(就绪代码)Mvb 200:
除了快速参考方法之外,还可以用自动测试程序设置就绪代码。 在测试中,所有的短途驾驶都是以测量值块200开始的。 各个测试步骤的顺序是预先设定好的并且不会受到影响。 如果在一个测试程序中检测到一个故障,则程序中止并生成这样一个结果: 错误。 如果故障代码存储器中已经有故障,则测试程序根本不会启动。
测量值块分类
001 - 009 ....... 系统状态的常规表示
010 - 019 ....... 点火
020 - 029 ....... 爆震控制
030 - 049 ....... 空燃比控制/催化转化器
050 - 059 ....... 发动机转速控制
060 - 069 ....... 节气门控制
070 - 079 ....... 废气减少
080 - 089 ....... 特殊功能/准备就绪位
090 - 097 ....... 功率增强
098 - 100 ....... 兼容性阻碍
101 - 109 ....... 燃油喷射
110 - 119 ....... 负荷记录
120 - 129 ....... 控制单元间通讯
130 - 139 ....... 冷却
170 ....... 起动机控制
测量值块001:
1)发动机转速[rpm]
2)冷却液温度[℃]
3)空燃比控制值(喷射修正)[%]
4)空燃比控制值(喷射修正)[%]
测量值块002:
1)发动机转速[rpm]
2)负荷[%]
3)平均喷射时间[ms]
4)进气歧管压力[mbar]
测量值块003:
1)发动机转速[rpm]
2)进气歧管压力[mbar]
3)节气门角度(电位计)[%]
4)点火正时角(实际值)[度(上止点前)]
测量值块004:
1)发动机转速[rpm]
2)电压[V]
3)冷却液温度[℃]
4)进气温度[℃]
测量值块005:
1)发动机转速[rpm]
2)负荷[%]
3)行驶速度[km/h]
4)工作状态(LL,TL,VL,S,BA)
LL: 怠速
TL: 节气门部分打开
VL: 节气门全开
S: 超速
BA: 加速加浓
测量值块006:
1)发动机转速[rpm]
2)负荷[%]
3)进气温度[℃]
4)海拔修正[%]
测量值块008: 制动器真空泵
1)制动器状态[正在踩下/已踩下/未踩下]
2)真空泵状态(开/关)
3)进气歧管压力[mbar]
4)-
测量值块010: 点火
1)发动机转速[rpm]
2)负荷[%]
3)节气门角度(电位计)[%]
4)点火正时角(实际值)[度(上止点前)]
测量值块011: 点火
1)发动机转速[rpm]
2)冷却液温度[℃]
3)进气温度[℃]
4)点火正时角(实际值)[度(上止点前)]
测量值块014: 失火检测
1)发动机转速[rpm]
2)负荷[%]
3)失火计数器[n]
4)失火检测[启用/停用]
测量值块015: 失火检测
1)1缸计数器[n]
2)2缸计数器[n]
3)3缸计数器[n]
4)失火检测[启用/停用]
测量值块016: 失火检测
1)4缸计数器[n]
2)5缸计数器[n]
3)6缸计数器[n]
4)失火检测[启用/停用]
测量值块018: 失火检测
1)发动机转速下限[rpm]
2)发动机转速上限[rpm]
3)负荷下限[%]
4)负荷上限[%]
爆震控制020 - 028
测量值块020:
1)1缸点火滞后[度(曲轴转角)]
2)2缸点火滞后[度(曲轴转角)]
3)3缸点火滞后[度(曲轴转角)]
4)4缸点火滞后[度(曲轴转角)]
测量值块021:
1)5缸点火滞后[度(曲轴转角)]
2)6缸点火滞后[度(曲轴转角)]
3)-
4)-
测量值块022:
1)发动机转速[rpm]
2)负荷[%]
3)1缸点火滞后[度(曲轴转角)]
4)2缸点火滞后[度(曲轴转角)]
测量值块023:
1)发动机转速[rpm]
2)负荷[
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