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- 2016-06-09 发布于湖北
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致 谢 精心勘察,提高隧道工程地质的判释精度 (3)对地质条件极为复杂的隧道和风险等级较高的隧道,应进行专项地质加深工作,并召开专项地质工作专家评审会,组织工程地质行业权威专家对专项勘察资料和勘探成果进行评估验收,提高不良地质的判释精度 。 安全对策建议—3 精心设计,对容易发生安全事故的环节, 有针对性的制定工程措施 更新隧道设计理念,隧道设计除满足使用功能和耐久性外,更应重视施工安全。应制定合理的工期和施工进度指标,选择安全可靠的施工工法,为保证工程安全采取相关措施的费用,应纳入总概算。 安全对策建议—4 精心设计,对容易发生安全事故的环节, 有针对性的制定工程措施 (1)合理选择隧道纵坡,尽量避开或减少不良地质体的影响,选择施工风险较低的的技术标准和方案。 长长和特长隧道的纵坡应尽量采用“人”字坡,方便施工排水。岩溶区和承压水较高的隧道,洞身的位置应尽量抬高,使隧道在岩溶垂直渗流带穿越,避开水平循环带,减小承压水的压力。在我国西北地区,地表有黄土覆盖,洞身位置应尽量走低,加大隧道覆盖层厚度,尽量避免在土石分界面通过。对于地质复杂的山区铁路,如果桥隧比例较高,应尽量选择纵坡较大的线路标准,以适应地形,减少高桥、长隧的比例,降低工程风险,节约工程投资。线路沿沟谷选线应尽量避开短隧道群,可采用地质条件相对较好的长隧方案。
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