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拓邦股份纳米磷酸铁锂动力电池进展 2011 年 6 月8日，深圳拓邦股份有限公司董事会公告关于纳米磷酸铁锂动力电池项目进展。 拓邦股份于今年4月18日与上海中科深江电动车辆有限公司就提供576V-180AH(使用3.2V-180AH标准电池模块)锂动力电池组（使用于中科深江上饶电动客车）签订了合作协议书。5月公司180Ah纳米磷酸铁锂电池（型号TB-32180FH）通过了北方汽车质量监督检验鉴定试验所的测试。6月7日，公司已将第一组576V-180AH锂动力电池组(使用3.2V-180AH标准电池模块)送至上饶客车有限公司，用于中科深江上饶客车使用。据悉，此批锂动力电池组为免费试用，双方约定首批样品通过需方认证后，双方可协商签订批量供货合作协议。 深圳市德方纳米科技有限公司（Shenzhen Dynanonic Co., Ltd）创建于2007年，是一家致力于纳米粉体材料制备技术开发直至产业化，并集研发、生产制备和销售纳米粉体材料和纳米粉体材料应用产品为一体的高新技术企业。制造销售的产品有纳米磷酸铁锂、碳纳米管、碳纳米管导电液及各种纳米氧化物等。公司对所生产的产品拥有完全的自主知识产权，已申请国际PCT发明专利1项，国家发明专利11项。公司重视标准化研究与制订工作，是全国纳米技术标准化技术委员会（TC279）委员单位，目前正在研究与制订的国家标准两项。 当前，德方纳米公司批量供应市场的主要产品是纳米磷酸铁锂（LiFePO4,LFP）——动力电池正极材料。目前动力电池市场供应的LFP，是用固相球磨法制造的产品，其材料一致性、稳定性和导电性差，影响了该材料推广使用。德方纳米公司利用纳米技术，于2008年创造性地发明和建立了一套全新的液相法合成纳米磷酸铁锂正极材料技术和生产工艺路线，通过中试并成功地进行了规模生产。使用该产品做成的动力电池先后通过了“国家863计划电动车动力电池试验室”和“信息产业部化学物理电源产品质量监督检验中心”考核测试，其性能达到并超过了国家863计划对该材料各项指标要求。在材料粒径的均一性、批次稳定性、导电性、所制成电池大功率充放电特性和超低温（-40℃）充放电性能等方面均处于国际领先水平。更重要的是制造成本大幅度下降，安全可靠，而且没有环境污染问题。 目前，德方纳米已投资1300万元生产制造上述产品。有生产厂房7600M2，2009年底，纳米磷酸铁锂年产量将达到700吨，将部分满足对高性能LiFePO4的需求。可以预期，在国家新能源战略发展上，德方纳米公司将贡献一份力量。 全球真正掌握纳米磷酸铁锂电池正极材料的生产技术的公司寥寥无几，拓邦电子出资1000万元参股国内唯一一家磷酸铁列电池正极材料研发生产的公司，虽然只有5%的股权但因其高技术壁垒使他能够在很长时间保持优势地位。 去年4月深港产学研入股时给该公司估值1亿元，今年3月份拓邦股份（002139）入股该公司给出的估值已经达到2亿元。据深圳一位上市公司董秘介绍，还有多家公司有意入股德方纳米，甚至有通信业巨头有意亿元收购该公司也被拒绝。 智能控制器行业发展空间大.公司产品具有应用在不同领域的技术相通,销售模式均为BtoB订制开发,调整产品节奏快,排产灵活且更新快的特点.公司在国内居行业前列,但在国际上不及同类公司规模的十分之一.目前公司逐步在新兴产业方面与国际性的欧美公司(例如:美国GTI,德国Delon,意大利Zobele,日本电装等)合作订制开发应用在仪器仪表,电动工具等方面的智能控制器,目前公司已实现小批性的供货.我们认为公司产品更新快且处于行业进口替代的趋势,公司将在国内及国际市场上都有很大的发展空间。 电动汽车产业链及消费电子领域延伸.公司以动力电池控制器为出发点向整条电动车产业链进行了延伸,投资生产锂电池正极材料的德方纳米,收购生产锂动力电池的煜城鑫,与常州麦科卡合作研制电动车电机控制器,目前已初步完成电动车控制系统的产业布局.在消费电子领域,公司电源产品获得苹果公司MFI授权认证,成为其官方认可的专用配套产品,进入苹果产业链。