汽修测评题重点分析.docVIP

亲爱的学员，请认真做测评题！您的成绩将会记录到系统中作为该测评题的最终成绩。 1.（单选题）汽车零件失去原设计所规定的功能称为（ ）。 A．零件磨损 B．零件损伤 C．零件变形 D．零件疲劳 隐藏答案 【答案】B 【知识点】零件损伤 【解析】概念，汽车零件失去原设计所规定的功能称为零件损伤。 【章节】第1章 本题编号2.（单选题）当汽车需要大修时有( )可用零件. A． 25%-35% B． 45%-55% C． 65%-75% D． 75%-85% 隐藏答案 【答案】C 【知识点】汽车修理的经济效益分析 【解析】汽车修理的经济效益分析，作为常识必须了解。 【章节】第4章 本题编号3.（单选题）一级维护由专业维修工负责，其作业中心内容除日常维护作业外，以（ ）为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。 A．清洁、润滑、紧固 B．检查、调整 C．故障诊断 D．换件 隐藏答案 【答案】A 【知识点】 除日常维护作业外 【解析】汽车维护中以及维护的技术要求，作为常识必须了解。 【章节】第3章 本题编号4.（单选题）二级维护的间隔里程大约为( )或使用一年. A． 5000km B．10000km C．20000km D．30000km 隐藏答案 【答案】D 【知识点】 间隔里程 【解析】汽车维护制度中二级维护要求，作为常识必须了解。 【章节】第3章 本题编号5.（单选题）一般汽车大修后出厂前的路试条件是在硬路面上装载75%的规定载荷，时速不超过（ ）km/h的情况下行驶15km。 A． 25 B． 30 C． 40 D． 50 隐藏答案 【答案】B 【知识点】路试条件 【解析】汽车大修竣工出厂技术条件，作为常识必须了解。 【章节】第3章 本题编号6.（单选题）当汽车需要大修时有( )可用零件. A． 25%-35% B． 45%-55% C． 65%-75% D． 75%-85% 隐藏答案 【答案】C 【知识点】 大修时 【解析】汽车修理的经济效益分析，作为常识必须了解。 【章节】第4章 本题编号7.（单选题）发动机工作时，气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于（ ）。 A．点火过早 B． 点火过晚 C． 气门间隙过小 D． 气门间隙过大 隐藏答案 【答案】D 【知识点】 干脆有节奏的连续敲击声 【解析】汽车一级维护内容，作为常识必须了解。 【章节】第3章 本题编号8.（单选题）发动机润滑油无油压是由于（ ）。 A． 主油道调压阀内弹簧压紧力太大 B． 曲轴各轴承间隙过小 C． 油底壳内机油油面过低 D． 机油粘度过大 隐藏答案 【答案】C 【知识点】 无油压 【解析】汽车一级维护内容，作为常识必须了解。 【章节】第3章 本题编号9.（单选题）汽车专用数字万用表测试发动机转速的范围是（ ）。 A．0-1000r/min B． 0-3000r/min C． 0-5000r/min D． 0-10000r/min 隐藏答案 【答案】D 【知识点】 范围 【解析】汽车专用数字万用表功能，作为常识必须了解。 【章节】第6章 本题编号10.（单选题）汽车发动机大修后，发动机最大功率不得低于原设计功率的（ ）。 A．50% B．70% C．80% D．90% 隐藏答案 【答案】D 【知识点】 原设计功率 【解析】汽车发动机大修竣工质量的评定，作为常识必须了解。 【章节】第5章 本题编号11.（单选题）汽车维护维护作业内容是依照汽车技术状况变化规律来安排的,并在汽车技术状况( )进行. A． 较好时 B． 下降之前 C． 下降之后 D． 有故障时 隐藏答案 【答案】C 【知识点】 汽车技术状况 【解析】汽车维护作业的内容是依照汽车技术状况变化规律来安排的，并在汽车技术状况下降之前进行，作为常识必须了解。 【章节】第3章 本题编号12.（单选题）电控系统中的曲轴位置传感器是控制（ ）的主要信号源。 A． 空气流量 B． 喷油量 C． 转速 D． 点火时刻 隐藏答案 【答案】C 【知识点】 曲轴位置传感器 【解析】汽车电控系统故障测试仪功能使用，作为常识必须了解。 【章节】第6章 本题编号13.（单选题）用量缸表测量气缸圆度误差时，其数值是（ ）。 A． 磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值 B． 磨损最大部位横截面上最大与最小直径差值的一半 C． 气缸上、下部的直径差值的一半 隐藏答案 【答案】B 【知识点】 圆度误差 【解析】汽车大修竣工出厂技术条件，作为常识必须了解。 【章节】第2章 本题编号：70001013