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浙江财经学院本科社会调查报告 （城乡调查） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 题目：对货代公司运营情况的调查 　　　　　　　　 学生姓名 　 　 指导教师　 颜涛 二级学院　 工商管理　　 专业名称　物流管理 班　　级　 08物流　　 学号 2009年 9月 1 日 关于货代公司运营情况的调查报告 摘 要：针对货代公司的运营情况，我们对宁波宏轩国际物流有限公司进行了实地考察，了解到货代公司的操作流程为揽货、订舱位、报关、进港装箱，其主要业务以海运为主，其它次要还包括空运、多式联运、拼箱、国内运输、代理报关、报验、海运保险等服务及咨询业务。对于其公司的生死存亡而言，与船公司的关系非常重要，受其制约。货代公司的内部分工包括验货、财务、操作、市场业务、海外（个别）。由于宁波有大大小小的货代企业四五千家，因此宁波物流有限公司认为这样企业的发展前景不大，竞争过于激烈。对于从事这个方面的人员，并没有特别的专业要求，非专业也可以从事这个职业。 关键词：中小企业；国际接轨 ；无专业需要；市场饱和；流程简单；分工明确 一、前言 货代在物流这块领域是相对利润较高的行业，在宁波货代公司的发展非常的迅速，在短短几年中就已经发展到几千家公司，达到市场的饱和。货代公司，就是货运代理。 一般的国内公路零担货代就是开个铺子收货，然后再把这些货转给有实力，有车队的运输公司，从中赚差价，或者直接交给司机，这种公司是最多的。也有做进出口的货代，这种公司一般较有实力一点，程序上稍微复杂一点，涉及到报关，报检，联系船东等等，但是原理都一样。 二、货代公司的基本情况 物流的范围比较广泛，包括很多方面，比如说，仓储、运输等。此次我们的调查主要涉及的事从事货运代理的公司职员。 从我们走访的两家从事物流货代的公司来看，她们的主要从事方向以及其流程都基本相同。货代公司所赚的实际上主要就是差价。先和客户谈妥价格，当中的费用由客户承担，然后告诉再去和船公司议价。虽然，船公司给的价格要低于客户的费用。人员的分工包括验货，财务，操作，业务（市场）、海外（这个只有个别公司有）。 另据此次接受调查的人员介绍，目前全宁波大大小小的物流企业已有四五千家，已接近饱和。现在是我物流公司前景并不是特别好，而且货代行业而言，非物流专业的毕业生等人员也可以从事这个行业。 这次的调查报告，就是我们队宁波宏轩国际物流公司工作人员的访问为主线。 就经验角度而言，如果你能有强大的人脉关系网，可以揽到足够多的货物单子，客户等，那无论是对公司还是对你个人来说，都是一件好事，而且这也是与工资直接挂钩的。当然，与此同时，优质到位的服务业是同等重要的。也也是为自己招揽新客户以及保持老客户的一个关键。所以说，如果可以揽到客户，在一些制度叫为宽松的公司里，业务员甚至可以在家办公，不过全勤奖会被扣，但是不会影响到他们的基本工资。 说到工资的话，和一般公司不用，他们没有固定的工资，工资的主要来源都是提成，而提成的比例高低，则主要取决于业务员能揽到的业务的价值高低了。二级代理（报关代理企业或其他代理企业）最高能有75%的提成，且提成范围也一般在50%-75%，也算是比较高了。在我看来，如果真的能揽到价值高的货物，他们的工资应该是非常可观的。当然，上面说的工资、提成，都说的是业务员的。如果是操作员或是跑单的，那就要另当别论了。操作员的工资一般在2-3千左右，而跑单的是负责拿资料的，工资也是固定的。出去基本工资外，还会有一些福利，比如养老保险，年终奖等。另外，值得一提的是，如果是刚参加工作的新人（刚进入公司的业务员，不是刚加入这个行业），她们的工资也是不一样的，前3个月她们是有每月500元的底薪，3个月后，也开始按老业务员看待，主要以提成计算工资。因而，对业务员来说，工资的变数是在货代公司所有职员中相对最大的。当然，还有一条，一般公司都不会为业务员定下目标，就是说没有规定每个人每个月要求揽到多少多少的货，这样来看，如果这个月揽到的货少，也不会被扣工资或是降低提成。 还有前面提到的二级代理，显然，也有一级代理的存在。关于代理的级别问题。据受访员工介绍，一级代理和二级代理之间的区别并不是上级与下级的关系，而是其公司运作上的差异。在我国，货代公司分为一级、二级、三级，其中，一级货代的资信程度最高，运费最低，提供的服务也最及时到位。 报关代理企业或其他代理企业（俗称二级、三级货代）数量极其庞大，它们以挂靠一级货代的形式承揽货代业务。一代比二代多了一个美金帐号，都是一样的操作；二代要想订舱的话，或者通过挂考一代，或者通过一