G12.30交通事故应急预案.docVIP

交通事故应急预案 1 总则 1.1 目的 为了建立健全机动车辆交通事故应急处置工作机制，确保发生机动车辆交通事故后，应急处置工作及时、高效、有序进行，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保证生产经营工作的顺利进行，特制定本预案。 1.2 编制依据 依据《中华人民共和国交通安全法》、《道路机动车辆交通安全管理规定》、《烟草系统机动车辆交通安全管理暂行规定》等法律法规和《天昌国际烟草有限公司突发公共事件总体应急预案》编制。 1.3 适用范围 适用于公司各种机动车辆交通事故的应急处置。 1.4 工作原则 （1）以人为本，减少损失。把保护公司职工生命安全、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。 （2）坚持“统一领导、集中管理、分级负责”的指导思想，严格贯彻执行“谁主管、谁负责”的原则。 （3）常备不懈、快速反应、处置得当。 2 组织机构及职责 2.1 组织机构 2.1.1 机动车辆交通事故应急领导小组 组 长：总经理 副组长：副总经理 成 员：财务部、企管部、综合部、安保部、仓储部、生产部主要负责人。 2.1.2 抢险救援组 成员单位：财务部、企管部、安保部、业务部、仓储部、生产部。 2.2 职责与分工 2.2.1 机动车辆交通事故应急领导小组 （1）负责编制、修订机动车辆事故应急预案。 （2）组织、指挥和协调相关应急处置。 （3）成立事故调查组，对机动车辆事故进行调查、评估、追究和通报。 2.2.2 抢险救援组 （1）综合部 负责保证应急领导小组的用车；负责公司内交通事故的现场保护，肇事车辆的扣押，现场秩序的维护等工作；协助地方政府有关部门，对交通事故进行调查、分析、取证。 （2）企管部 负责在交通事故中公司伤亡职工家属的接待与安抚工作；负责在交通事故中公司伤残职工的工伤申报工作。 （3）安保部部 负责在交通事中伤亡客户家属及其单位的接待与安抚工作；负责与有关部门联系，主动向在交通事故中伤亡客户单位提供相关证明材料。 （4）仓储部部 负责厂内交通事故救援所需特种设备、车辆（如：切割机、起重机、叉抱车等）的联系、准备工作；负责在交通事故中伤亡人员的救助工作。 （5）生产部 协同物流部做好厂内交通事故所需特种设备、车辆的准备工作。 （6）财务部 负责与保险公司联系，做好车辆、司乘人员的理赔工作；负责与保险公司联系，做好公司意外伤害职工的理赔工作。 3 预警、预测 3.1 预警监测 综合部、物流部负责机动车辆（含厂内机动车辆）交通事故的监测与预警信息工作。按照省局关于“一车一档”的要求，建立和完善机动车辆档案，定期对机动车辆进行检查、保养和维修，加强对机动车辆驾驶员的安全教育，形成完善的预警工作机制。对可能引发机动车辆事故的隐患和苗头进行全面评估和预测，做到早发现、早报告、早解决。 3.2 预警行动 根据省局（公司）应急指挥部、各级政府发布的预警、预防通报，结合公司实际，应急领导小组及时通过公司网络信息系统、公告栏、显示屏等渠道发布预测、预警信息。吸取烟草行业同类事件的经验、教训，采取预防措施，防止和减少交通事故的发生。 3.3 预警支持系统 利用公司办公自动化信息网络、电话、传真等，发布公司应急领导小组机构、人员、通讯资料，确保应急指挥信息传递及反馈高效快捷，资源共享，指挥有力。 3.4 预警级别 交通事故预警一般分为四个级别， IV级（蓝色）、III级（黄色）、II级（橙色）、I级（红色）。 （1）IV级（蓝色） 死亡1人以上3人以下（含3人）或重伤5-10人，或者直接经济损失100万-500万元以下的事故。 （2）III级（黄色） 死亡3人以上5人以下（含5人）或重伤10-20人，或者直接经济损失500—1000万元的事故。 （3）II级（橙色） 发生死亡5人以上10人以下或重伤20-50人，或者直接经济损失2000万元以上的事故。 （4）I级（红色） 发生死亡10人以上或重伤50人以上，或者直接经济损失2000万元以上的事故。 4 应急响应 4.1 报警与接警 当发生机动车辆交通事后，当事人和第一目击人应立即向122、110、119和公司综合部/物流部报告，接到报告后，综合部/物流部负责人当即核实情况，报公司应急领导小组；公司应急领导小组报告省局（公司）应急指挥部。特别严重的事故，不受事件级别和逐级上报的限制，发现人或部门可直接报公司应急领导小组。处理过程中出现的新情况，公司应急领导小组要及时向省局（公司）应急指挥部续报。 4.2 应急处置程序 4.2.1 车辆在公司内发生交通事故的应急处置 （1）当车辆在公司内发生交通事故时，公司员工（目击人）应立即向综合部报告（车型、车号），同时阻止肇事车辆逃逸与破坏现场证据。 （2）综合部接到报告后应立即通知公司门卫，禁止任何车辆出厂，防