汽车安全气囊.分析.pptVIP

气囊一般在汽车遭受碰撞后10ms内开始充气，从开始充气到完全膨胀开的整个时间约为30ms。它沿转向柱偏挡风玻璃方向膨开，防止驾驶员面部与挡风玻璃、胸部与方向盘发生碰撞。气囊背面或顶部有2-4个排气孔，当驾驶员在惯性力的作用下，压到气囊上时，气囊便从排气孔排气，持续时间不到1s，从而吸收驾驶员与气囊碰撞的动能，使人体不受伤害。近来研制出一种新的可呼吸气囊，它并没有排气孔。有的气囊内设拉绳，用以控制其胀开的形状。 2. 气体发生器 气体发生器又称为充气器，其功用是：在点火器引爆点火剂时，产生气体向气囊充气，使气囊膨开。 气体发生器由上盖，下盖，充气剂和金属滤网组成，其壳体由上盖和下盖两部分组成。上盖有若干个气孔，下盖有安装孔，便于安装。上下盖冷压成一体，壳体内装有充气剂、滤网和点火器。滤网用以过滤充气剂和点火剂燃烧后渣粒。 充气剂大都采用叠氮化钠(氮化钠有剧毒)片状合剂。因为它的制作工艺成熟，用氮化钠的药片质量可以调节气囊发生器的充气特性。大多数气囊采用热效反应产生氮气使气囊充气。在点火器引爆点火剂时，点火剂会产生大量的热量，氮化钠受热立即分解，产生大量的氮气，充入气囊。 气体发生器 气体发生器实物图 3. 点火器 点火器外包铝箔，安装在气体发生器的中央位置。 其功用是在碰撞传感器和防护传感器