潍柴发动机专用车动力产品商务会技术方案.ppt

整车行驶试验对比： 路况：颠簸坏路 四点支撑结构因不平路面引起的振动幅度大大降低 三点支撑结构 四点支撑结构 最高振幅1.99 最高振幅1.02 三、宽体自卸车动力产品优化 重点优化——悬置系统 四点支撑切换方案 曲轴箱结构 双横置机油滤清器结构 标准发动机支架 协助主机厂悬置计算分析 三、宽体自卸车动力产品优化 重点优化——悬置系统 三、宽体自卸车动力产品优化 重点优化——天然气发动机 发动机本体同步优化，专用件方面： 无衬套缸盖，彻底解决铜套漏水问题。 进气管优化，提高充气效率 整体式隔热罩，提高隔热效果 专用活塞、活塞环，提高可靠性、降低气耗、机油耗 重要部件 水箱 膨胀水箱 风扇 水泵 节温器 仪表/传感器 三、宽体自卸车动力产品优化 重点优化——冷却系统 水箱：保证足够的散热面积和迎风面积，迎风面积0.38㎡/100kW，驾驶室格栅有效通风面积保证水箱面积80% 膨胀水箱：底面高出发动机水路400mm，除气管保证上行、通畅 三、宽体自卸车动力产品优化 前脸通风面积太小，水箱防护板没有通风格栅 膨胀水箱高度和膨胀容积应符合要求，上下刻线应清晰 重点优化——冷却系统 风扇：深入护风罩2/3叶片宽度，护风罩与风扇间隙不超过20mm 节温器：卡死、失效引起的温度异常 仪表/传感器：匹配不当，传感器插片松动 三、宽体自卸车动力产品优化 重点优化——冷却系统 热风回流问题 普遍存