污染底泥疏挖方案教程分析.doc

污染底泥表 61 环保型绞吸挖泥船，将挖掘出底泥与水混合成泥浆，利用泥泵的作用将泥浆经排泥管到底泥从而达到清除疏浚区内污染的目的。 疏挖设备选择 疏挖设备 目前国内外用于水下挖泥的设备主要有以下几种： 耙吸式挖泥船：这是一种通过安装并悬吊于船舷外的、头部装备有用于挖泥的耙头的耙吸管进行挖泥作业的工程船舶，其作业方式是边航行边挖泥，挖出的泥浆存放于挖泥船自带的泥舱内，由挖泥船运至抛泥区排放。 图61 耙吸式挖泥船斗式挖泥船：这部分挖泥船包括链斗、抓斗、铲斗等挖泥船，是一种通过斗轮、起重机、斗臂作用，采用泥斗进行挖泥作业的船舶，挖出的底泥装入泥驳后，通过泥驳运至排泥区排放。气动泵挖泥船：这是意大利研制开发的一种采用真空吸泥泵(气动泵)进行抽吸底泥，以高压空气为动力进行底泥输送的工程船舶，该类型船舶在疏挖合适的底泥时泥浆浓度可高达80％以上，挖泥水深较浅时效率较低。 图62 挖泥船图63 挖泥船 图64 挖泥船绞吸式挖泥船：该类型船舶采用安装在桥架端部的绞刀头进行底泥挖掘，通过大型泥泵进行吸泥和泥浆排送。施工时以钢桩、三缆定位装置、定位桩等为圆心，定位，利用船体摆动进行挖泥作业。 图65 挖泥船吸扬式挖泥船：与绞吸式挖泥船类似，但无绞刀头，施工时，依靠装在吸泥口附近的高压水枪进行挖泥作业，是一种早期挖泥船。 斗轮式挖泥船：此类船舶为绞吸式挖泥船的变形，它通过安装于桥架端部的可旋转的圆形斗轮组进行挖泥作业，通过泥泵进行泥浆的输送。 图66 挖泥船水利泥浆机组：由浮体、泥浆泵、高压水枪、管线及动力装置等组成，是一种简易的小型水利疏挖系统，施工时工人操作高压水枪切割淤泥形成高浓度泥浆，由泥浆泵输送到堆场。 上述疏挖设备优缺点比较如表6。 表 62 疏挖设备比选表 疏挖 设备 优 缺 点 比 较 耙吸式挖泥船 目前国内最小耙吸式挖泥船为500m3，满载吃水一般均在3m以上，难于在浅水水域施工。 耙吸式挖泥船为整体船，运输困难。 施工中，低浓度泥浆将溢流回水体中，船舶航行时螺旋桨会搅起底泥，造成污染 斗式挖泥船 能挖掘较硬密的土质和挖取浓度较高的优点; 斗轮尺寸庞大，泥土扩散较大，其漏泥也较严重，易造成污染。 对付厚度较薄的底泥时，效率将大幅降低。 气动泵挖泥船 能进行高浓度挖泥及输送，能进行薄污染土层的疏挖，挖泥时底泥扩散范围较小。 单船排距较短，在挖深浅、排距大时，不能发挥其优势，经济性亦较差。 易堵口，清理困难，对于杂质较多的底泥适应性较差 绞吸式挖泥船 对土质适应性较好，排距远，在生产率及排距的选择上亦较灵活，工作效率较高，能耗和成本较低。 在输送过程中，不会使泥土散落造成污染。 由于采用绞刀头机械底泥切削工作，对周围底泥的扰动会在一定范围内产生二次污染。 吸扬式挖泥船 适于挖吸含水量较高的淤泥，对于稍密实或稍粘性的泥土难于吸动。需加高压喷水装置使泥土松动，这将使污染泥土较大范围的悬浮扩散造成污染。 此类船型为早期的疏浚工程船舶，船舶陈旧，性能较差，属淘汰船型。 斗轮式挖泥船 如果底泥厚度合适，此类船舶能挖掘和输送浓度较高的底泥泥浆，使生产效率提高。 由于挖掘机构(斗轮)结构较为复杂，维修成本较高，且斗轮尺寸庞大，对付薄层底泥时效率大大降低。 易堵口，清理困难，对于杂质较多的底泥适应性较差。 水利泥浆机组 适合于水深较浅、水量小的河道、湖泊。 对于疏挖量较大时，需投入大量机械设备和人工，施工强度和工人劳动强度较大； 排距短。 疏挖船舶能力选型 适用于本工程的挖泥船的条件 可供本次工程选择的挖泥船 （3）船舶选型 疏挖施工方法及要点 疏浚工程施工为水上作业，施工单位应根据疏浚土质、排距不同，进一步优化疏浚施工方案，合理选配施工船舶，选用不同泥泵工作转速，合理调整绞刀转速以降低油耗。同时必须坚持“安全质量第一，预防为主”的方针。在施工过程中要严格贯彻执行有关安全管理制度劳动保护政策、法规等。 前清障 在施工前，为保证疏浚施工的安全、正常顺利进行，需进行大规模的清障作业，如捕鱼用木桩、竹竿、废弃的鱼网、鱼具以及沉船、钢质栈桥等。 施工方法及注意事项 在挖泥过程中，操作手通过船上的DGPS进行实时精确定位，根据实时通报的水位，通过船上配备的高精度绞刀深度显示仪精确控制挖泥深度 （2）挖泥船采用分段、分层、分条施工方法，相邻两条的挖泥重叠宽度不小于2m，以防止漏挖。一次最大挖泥厚度不大于0.5m，先疏挖上层污染底泥，再疏挖下层底泥 （3）严格控制水位及船舶吃水。挖泥船要坚持，定时检测水深和船舶吃水，当水深或船舶吃水每变化0.10m时必须重新调整绞刀下放深度 （4）在近岸水域部分施工时采用“只吸不绞”方法进行施工，以保证岸坡稳定 （5）排泥管跨越航道时应采用水下管，浮管及水下抛设物，如锚、