西安动车段西安大型养路机械运用检修段工程DJDSG标段施工组织设计分析.doc

西安动车段西安大型养路机械运用检修段工程DJDSG标段施工组织设计分析.doc

  1. 1、本文档共531页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第六篇 施工组织设计 总体施工组织布置及规划 工程概况 项目概况 新建大机段位于陕西省西安市沣渭新区六村堡,既有西安北动车应用所南侧预留用地范围内。临靠西安市北三环、草滩八路,交通便利,在既有西安北动车运用所走行线上出岔,并与西安北拟建的动车段呈横列式布置。 段内总平面呈纵列式布置,由东至西依次为牵出线,走行线,工厂区以及其它办公及生活区,存车场,大机检修库,尾部存车场,与已动车运用所(段)呈横列式布置。段内设牵出线1条,探伤试验线1条,大机试验线1条,转盘线1条,喷漆库线1条、清洗库线1条、标定库线1条、不落轮镟床库线1条、大机检修库库前存车线21条,大机检修库线9条,尾部存车线1条,预留6条。另外利用动车所存车线作为大机走行线1条。 建筑垃圾总量为387.69万方,新增房屋总建筑面积47447m2。 工程内容 新建存车线19条,大机整备线2条,大机试验线1条,探伤车试验线1条,喷漆库1条,清洗库线1条、标定库线1条,不落轮镟库线1条,转车盘线1条。新建9线大机检修库一座,喷漆库一座,清洗库一座,标定库一座,不落轮镟库一座,转车盘一座。新建段办综合楼、检修班组楼、危险品库、材料库及油脂存放间、大配件库及立体仓库、蓄电池间、综合试验间、单身宿舍楼、职工食堂、职工浴室、门卫房等房屋。 主要工程数量 主要工程数量见表6-1-1-1。 表6-1-1-1 主要工程数量表 工程名称 单位 工程数量 备注 路基 工程 站场 土石方 土方 挖土方 立方米 1491660 利用土填方 立方米 149975 借土填方 立方米 850570 改良土 断面立方米 93941 级配碎石 断面立方米 9481 路基 工程 路基 附属工程 铺草皮种草籽 平方米 20578 绿化、美化(环保) 平方米 79690 植树 千株 204.662 地基 处理 换填土 立方米 1885432 强夯 平方米 230490 冲击碾压 平方米 76579 挡土墙 浆砌石 圬工立方米 457 片石混凝土 圬工立方米 281 钢筋混凝土 圬工立方米 571 桥涵 工程 桥梁工程 新建箱型桥 顶平米/座 5823.9/3 接长箱型桥 顶平米/座 237.4/1 涵洞工程 钢筋混凝土箱型涵 横延米/座 957.54/11 轨道 工程 新建 铺新轨 铺轨公里 7.7895 铺旧轨 铺轨公里 12.225 铺新岔 组 63 铺道床 立方米 42082 改建 线路 公里 0.315 道岔 组 1 通信及信号工程 通信 通信 线路 光缆工程 公里 23.09 电缆工程 公里 1.49 通信 设备 站场通信 站 1 电源设备 站 1 信号 联锁装置 联锁道岔 4 其他信号设备 处 1 电力及电力牵引供电工程 电力 供电 线路 高压电缆线路 公里 6.7 低压电缆线路 公里 30.27 控制电缆线路 公里 15.5 电源 设备 10/0.4kV变电所 座 4 箱式变电站 座 7 电力牵引供电 接触网 条公里 0.391 房屋 工程 生产及办公用房 平方米 41427 居住及公共福利房屋 平方米 6020 房屋 工程 附属工程 硬化面 平方米 13850 电缆沟 米 6715 电缆井 个 117 房屋基础及地基处理 CFG桩 米 173070 水暖 电通 电照 平方米 47447 暖通 平方米 47447 热网 米 6000 其他运营生产设备及建筑物 给排水 给水 管道 公里 15.494 排水 管道 公里 15.179 站场建筑 设备 平过道 平方米 565 栅栏 米 230 沥青路面 平方米 43155 钢筋混凝土排水沟 延长米 20372 主要技术标准 1.设计年度:近期2020年,远期2030年。 2.检修能力:年修702台,全面修(六年修)138台,设检修台位36个。 3.检修范围:大型养路机械及轨行车辆(不含宿营车等生活车辆)。路基等级:机车走行线路基设计执行为Ⅱ级铁路标准。 4.最小曲线半径:大机段出入段走行线、段内各线路其岔后连接曲线半径均不小于300m。捣固试验线线路根据要求设置相应的曲线半径。 5.限制坡度:大型养路机械运用检修段内线路一般设在平坡上。咽喉区一般设在不大于2.5‰的坡道上,困难条件下,设在不大于6‰的坡道上。走行线的坡度尽量放缓,困难条件下不大于30‰。牵出线的坡

您可能关注的文档

文档评论(0)

四娘 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档