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实 训 报 告
实训项目 涡轮增压器通过实训使能够综合应用数控加工工艺、编程、数控机床操作等方面的相关知识与技能,解决生产中的实际问题,进一步培养学生独立分析问题和解决问题的能力,提高的综合素质。1、进行工艺分析的能力能够根据图纸的几何特征和技术要求,运用数控加工工艺知识,选择加工方法、装夹定位方式、合理地选择加工所用的刀具及几何参数,划分加工工序和工步,安排加工路线,确定切削参数。在此基础上,能够完成中等复杂零件数控加工工艺文件的编制。
2、编制数控加工程序的能力能够根据图纸的技术要求和数控机床规定的指令格式与编程方法,正确地编制中等复杂典型零件的加工程序,并能够应用CADCAM自动编程软件编制较复杂零件的加工程序。
3、工件加工与精度检验能力掌握一种典型数控机床的基本操作方法,能够独立地进行机床的基本操作,按零件图纸的技术要求,在规定的时间内,完成中等复杂零件的数控加工和精度检验。
4、综合能力能够针对生产实际,综合应用本专业的相关知识与技能,参与生产实践,并能够在下,进行实际生产中的加工。
涡轮增压器涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。参加竞赛的跑车一般在发动机上装有涡轮增压器,以使汽车迸发出更大的功率。发动机是靠燃料在气缸内燃烧来产生功率的,输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制,所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量,提高燃烧做功能力。在目前的技术条件下,涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。
根据图纸技术要求
⑵ 尺寸及精度。
⑶ 技术要求。如:未注圆角,斜度等。
⑷ 加工基准的位置。
⑸ 所用图纸:零件图,造型工艺图,铸件图,模具图(上、下模)。
零件结构:①符合机器设备车身的要求。②机械加工工艺性的要求。③符合铸造工艺的要求。
铸件结构的合理性:对保证铸件质量,提高 生产效率,改善劳动条件,降低铸件成本等具有重大作用。
压壳产品图纸
模具结构分金属模一付、射芯模一付、浇口模一付。
材料:金属模(5GrNiMo)、射芯模(球铁QT500-7)、浇口模(球铁QT500-7)
模具材料的选择及热处理的确定塑料注射模具结构比较复杂,组成一套模具具有各种各样的零件,各个零件在模具中所处的位置、作用不同,对材料的性能要求就有所不同。所以选择优质、合理的材料,是生产高质量模具的保证。塑料模具用材料的要求有:要有良好的机械加工性能;具有足够的表面硬度和耐磨性;具有足够的强度和韧性;具有良好的抛光性;具有 良好的热处理性;具有良好的热处理性;具有良好的耐腐蚀性和表面加工性等特点。
⑴ 起模方便:在起模方向留有结构斜度(包括内腔),铸件外壁的凸块,突出部分,凹缘和凹槽要合理布置。
⑵ 减少沙芯和模型活块的数量:尽量少用“箱形”结构,用“筋骨形”结构来代替。把内凸台移到外壁上,将凸块,凹槽设在分型面处。
⑶ 分型方便:分型面尽量减少,最好是一个单面。
⑷ 合型方便:有利于沙芯的固定和排气。
⑸ 有利于铸件的凝固:◆ 铸件的壁厚尽可能均匀,用来减少和消除 应力,以防止缩孔和裂纹缺陷产生。◆ 厚壁和薄壁的过渡要逐渐变化过来。◆ 相连壁的交接处和筋的交错处都应避免形成尖角和热节点。
⑹ 在浇铸位置上部大的平面,应有一定的斜度,以利于气体和熔渣的上浮,防止形成气孔和渣眼等缺陷。
⑺ 为了防止形成裂纹,飞轮和皮带轮尽可能做成弯曲的或带孔的板状轮辐。
⑻ 细长件和大的平面板应防止翘曲。为此应正确选择零件的截面形状和合理地设置加强筋
⑼ 大型复杂零件在影响精度,强度及刚度的情况下,可分成几个铸件组成,使铸件结构简单,合理,便于造型和浇铸。
⑽ 零件的转弯处要留铸造圆角,以免产生裂纹,缩孔和粘沙等缺陷
⑾ 要有合理的铸件壁厚,铸件壁厚最薄的部分,应保证液体金属能充满,以免形成浇不足,冷隔等缺陷。
压壳产品的设计完成
C.浇铸位置和分型面的确定
浇铸位置和分型面确定因素:1.零件的结构特点2.技术要求3.生产批量4.生产条件
对下述的一般原则,应该在对具体的零件进行综合分析的基础上灵活应用。当产生矛盾时,应按其中的主要矛盾来确定。
分析产品的结构要求设计产品的金属外模
浇铸位置的确定
分析产品的结构要求设计产品的浇口模
1.一般原则
⑴ 必须使铸件上最主要的部分或较大的平面朝下。当不
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