路基原地面处理专项施工方案教案分析.doc

新建贵阳枢纽西南环铁路站前I标 路基原地面处理专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁四局集团 贵阳枢纽西南环线铁路工程指挥部 目录 1、编制说明及依据 1 1.1 编制说明在 1 1.2 编制依据 1 1.3采用的技术标准、规范 1 2、工程概况 1 2.1 工程设计概况 1 2.2 自然条件 2 2.3 地质条件 2 2.4气象条件 2 2.5地震动峰值加速度 2 3、工程重难点分析 2 3.1 重难点对策 3 3.1.1 既有线难点对策 3 3.1.2 CFG桩重难点对策 3 4、施工进度计划 3 5、施工工艺技术 4 5.1 施工准备 4 5.1.1 技术准备 4 5.1.2 施工开始条件 4 5.2 施工工艺流程 4 5.3 测量放样 5 5.4 临时排水 5 5.5 地表清理 6 5.6 挖台阶 6 5.7 翻挖及回填 6 5.8 压实 6 6、资源配置计划 6 6.1 劳动力配置计划 6 6.2 主要机械设备配置计划 7 7、施工安全保证措施 7 7.1 施工安全 7 7.1.1现场保护 7 7.1.2砍伐树木 7 7.1.3施工安全技术交底 7 7.1.4安全防护 7 7.1.5交通干扰的疏导 8 7.2既有线施工安全 8 7.3机械安全 9 7.4高边坡作业安全 9 8、其他技术保证措施 10 8.1质量控制措施 10 8.2 质量验收 10 8.2.1一般规定 10 8.2.2主控项目 10 8.2.3 一般项目 11 8.2.4 验收标准 11 9、质量保证体系和措施 12 9.1质量保证体系 12 9.2质量保证措施 13 10、安全保证体系和措施 15 10.1安全保证体系 15 10.2安全保证措施 16 11、环境保护管理体系和措施 16 11.1环境保护管理体系 16 11.2环境保护管理措施 17 11.2.1 组织保证措施 17 11.2.2 施工扬尘的控制措施 17 11.2.3 施工便道的养护维修 17 11.2.4 防止噪音污染措施 18 11.2.5 防止水污染措施 18 11.2.6 维护生态平衡，避免人为恶化环境措施 18 11.2.7 地表植被的保护 18 11.2.8 生产生活垃圾处理及油料管理 18 11.2.9 生态环境保护措施 19 路基原地面处理专项方案 1、编制说明及依据 1.1 编制说明在 根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查，并对工程特点进行深入分析，结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平，在总结以往同类工程施工经验的基础上，编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 （1）国家、铁路总公司、交通部现行设计、施工规范、规程；质量检验标准及验收规范等。 （2）地方铁路公司对该项目的建设管理、标准化管理文件。 （3）新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云联络线站前施工1标段工程施工总价承包招标文件、施工招标图纸、答疑等、指导性施组、设计图纸及工程量清单。 （4）本公司的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验、装备、技术、资金、劳力和物资储备等方面的综合实力。 （5）施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。 1.3采用的技术标准、规范 (1）《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003 （2）《铁路路基处理技术规程》TB10106-2010 （3）《质量标准体系》GB/T19001—2008 （4）《铁路路基施工规范》TB10202-2002 （5）《爆破安全规程》GB6722 （6）《环境管理体系》GB/T24001-2004 （7）《 职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系》GB/T28001-2011 2、工程概况 2.1 工程设计概况 本标段位于贵阳市境内，新建正线里程D1K0+950～D4K4+700，北起龙洞堡片区的小碧线路所，南至小碧乡马寨村，先后跨鱼梁河，贵新高速，绕城高速，下穿贵都高速，线路长3.838km；另马寨联络左、右线里程LZD1K0+000～ LZD1K1+707.55、LYDK0+000～LYDK1+221.91，线路长2.93km。本标段主要路基工程量包括：主线D4K2+882.345～D4K2+916长33.655m，主线D4K3+240～D4K3266.77长26.77m，主线D4K3+541.72～D4K3811.19长269.47m，主线D4K4+312.77～D4K4+700长387.23m，马寨联络线左线LZD1K0+000～LZD1K0+148.28长148.28m，马寨联络线左线LZD1K0+422.55～LZD1K0+474.6长52.05m，马寨联络线左线LZD1K1+50