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思考题 (1)与其他交通方式相比,轨道交通具有什么优缺点? (2)世界最早的电气化地铁在哪里?什么时候开始通车的? (3)请按时间顺序写出中国建设地铁的城市名称(4个城市,包括通车时间)? 中国领土首条铁路—吴淞铁路 清政府拒绝修筑铁路 铁路是工业革命的产物,1825年,世界上首条铁路在英国建成。但清政府视铁路如“洪水猛兽”,而李鸿章是清朝高级官员中主动提出修路的第一人。 英商和洋行在上海瞒着道台擅自修建吴淞铁路。其为单线,全长14.5千米,轨距0.762米,钢轨每米重13千克,机车自重15吨,牵引小型客货车,每小时行驶24—32千米。 迫于来自保守派和民间的压力,清政府出白银28.5万两,买下吴淞铁路,拆除后运往台湾。 中国自建并保存下来的第一条铁路—唐胥(xu)铁路 1881年6月,唐胥铁路(唐山至胥各庄 )开始铺轨,年末竣工。1882年初,唐胥铁路启用,用骡马牵引车辆,当时被人戏称为“马车铁道”。 唐胥铁路长9.2千米,轨重每米15千克,是中国自建并保存下来的第一条铁路。 唐胥铁路 中国第一条铁路—西苑铁路 中国的第一条铁路——北京西苑铁路,于光绪十四年(1888年)开始兴建,第二年竣工。包括岔道在内全长2330米。从紫光阁的车库出发,一路北进,穿过福华门,离开中南海进入阳泽门后,沿北海西岸向北,到达极乐世界后转向东,到镜清斋前的码头而到达终点。西苑铁路是李鸿章为了说服慈禧修建铁路,而专门为她修建的铁路。 中国自行设计第一条铁路—京张铁路 京张铁路全长200余公里,要穿越燕山山脉,沿途地势陡峭,地形险要,施工艰难为它处罕见。这是中国第一条不借助外国,完全由中国工程人员自建的铁路。 1909年9月24日京张铁路全线通车。 詹天佑创造性地运用“折返线”原理,在山多坡陡的青龙桥路段,设计了“人字形”(或称“之字形”)展线方案,使展线坡度降低到千分之三十以下,八达岭隧道长度减少了一半。 京张铁路 詹天佑(1861-1919) 谈到中国的轨道交通就必须提到詹天佑 ◆1861年4月23日出生于广东南海县。 ◆ 12岁便离开中国来到美国东部沿海康涅狄格州的纽哈文城赴美留学。 ◆ 17岁进入耶鲁大学雪菲尔科学学院专攻铁路。 ◆ 1888年詹天佑受聘为中国铁路公司工程师,参与修筑(天)津(塘)沽铁路。 ◆ 1894年,詹天佑当选为英国土木工程师学会会员(MICE)。 ◆ 1904年指派詹天佑负责京张铁路的筹建工程。 ◆ 辛亥革命期间,孙中山邀请詹天佑协助制订修建十万公里大铁路的计划。 詹天佑 詹天佑是工程技术专家,为官一生,不仅在工程技术上创造出辉煌业绩,而且在道德上,也以忠贞爱国,刚正不阿为后世垂范。 詹天佑逝世后,交通部在京绥铁路八达岭附近为詹天佑建立铜像、颁给碑文。 “贞石磨崖,刊垂不朽,以案往哲,而励将来” 清末修建铁路 从1876年至1912年的清末36年间,中国共修筑铁路9968.5公里,其中有21.9公里被拆毁,保存下来的有9946.6 公里。 中国的铁路有五种轨距,其中以1.435米的标准距为主,有7036.7公里,占总里程的70.68%,1.524米的宽轨为1720.5米。窄轨有三种:0.762 米的为9.6公里,1米的为748.3公里,1.067米的为429.7公里。 孙中山的“大铁路计划” 孙中山一再向袁世凯表示要:“舍政事,专心致志于铁路之建设,于十年之内筑20万里之线。” 他认为:“凡立国铁路俞多,其国必强而富。……(中国)苟能造成铁路三千五十万里,即可成为全球第一强国”。 孙中山铁路计划的总体目标是使中国成为具有10万英里铁路的现代强国。 中华人民共和国成立前夕,旧中国铁路总里程为21949km。 电的出现和运用 对电的认识可以追溯到很早之前,但真正具有实用意义的是1831年英国科学家Faraday发现的电磁效应,以及1820年法国物理学家证明的电磁作用。这些发现直接导致了发电机和电动机的出现,彻底改变了人类的生活。 1881年首辆有轨电车出现在柏林街头。 伦敦地铁是世界上第一条地下铁道。总长超过400千米。1856年开始修建,1863年1月10日正式投入运营。它长约7.6千米,隧道横断面高5.18米、宽8.69米,为单拱形砖砌结构。当时是以蒸汽机车牵引列车。1890年又建成一条地下铁道,长5.2千米,隧道为圆形,内径3.10~3.20米,铸铁管片衬砌。用电力机车牵引列车,为世界上第一条电气化地铁。 8、轨道交通的衰落 随着现代汽车制造业飞速发展和高速公路网的形成,激发了“自主交通”的热忱夺取了短途运输的份额; 铁路内部的“倾扎、竞争”以及“不思上进”,没有及时将新科技新手段运用于轨道交通领域; 现代航空
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