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强大的系统软件支持ZKON2000-NMS 中兴智能交通依靠自身强大软、硬件开发能力,针对网络视频传输技术及高速公路用户需求,开发了掌控ZKON 2000-NMS网络视频集中监控系统。系统广泛应用于国内通信、电力、金融、交通、公安等行业省级大型网络图像监控系统中,在网运行的通信机房、变电站、营业厅、交通路口等监控站点达到千余个,具有功能强大、稳定可靠的应用优势。 强大的系统软件支持ZKON2000-NMS功能概述 支持MPEG2/MPEG4/H264系列标准 网络远程参数配置及固件升级 设备控制及报警联动 分布式网络图像存储及网络浏览,支持双码流操作 虚拟数字矩阵及大屏幕控制 操作日志管理维护 网络管理及系统维护 支持外部多种类数据采集报警装置的接入 提供通信协议、SDK开发包、示例源码及应用插件 强大的系统软件支持-ZKON2000-NMS参数配置 参数配置程序 码流测试程序 强大的系统软件支持ZKON2000-NMS设备控制 云台控制 球形摄像机控制 视频矩阵控制 大屏幕控制 DVR录像控制 报警数据采集控制 ZKON2000系统支持Pelco、AD、三星等数十种常用球机、云台、矩阵控制协议。 强大的系统软件支持ZKON2000-NMS网络录像 通过专用磁盘阵列实现网络存储。 避免普通DVR的二次压缩损伤。 方便调阅查看及日常管理。 集中存储方式带来高可靠性方便设备维护,避免分散的前端DVR的磁盘故障带来的维护工作。 直接支持网络浏览 根据用户需求及存储服务器规模,选择高/低码流录像 强大的系统软件支持ZKON2000-NMS虚拟矩阵 虚拟数字视频矩阵 全网络视频切换 完全模拟电视墙显示 电视墙/大屏幕样式可设定 节省硬件解码器投资 切换时间小于1S 建议以高码流用于大屏幕显示 强大的系统软件支持-ZKON2000-NMS录像查询 压缩标准:H.264 Baseline D1(720*576)/HD1(352*576)/CIF(352*288) 支持双码流输出 PAL(25fps)/NTSC(30fps) 输入输出接口:1/4Vin 以太接口:2个10/100M自适应网络接口 光接口:2个100M/1000M光口,可组成自愈环网 码率:16K-2Mbps 串口:RS485/RS232 工作环境:温度-20℃~70℃,相对湿度5~95% 工作电压:5V/3.3VDC 功耗:3W ZKON2000系列技术指标 掌控ZKON全数字 光纤网络多业务监控平台 建设背景 1、公安部要求提高高速公路管理的科技含金量 2、交通事故频发,应急调度急需第一手现场信息 3、全国高速公路全程监控建设大规模开展 4、监控技术发展迅速、产品趋于成熟 交通行业监控特点 事前监督与事后核查并举 尽可能地做到“防范于未然” 政府主管部门宏观了解安全运输情况 对突发事件进行掌控,为政府领导决策指挥提供帮助 提高紧急救援和应急调度指挥能力 方案应用场合 1、高速公路全程监控系统 2、轨道交通(大铁路、城铁、轻轨)监控系统 3、平安城市监控系统 高速公路视频监控现状 高速公路的三大系统 1、通信系统 2、收费系统 3、监控系统 监控系统组成 视频采集、视频传输、视频管理 监控系统模式: 路段中心管大站、 大站管小站 交通领域监控方案比较 在高速公路和其它领域监控系统,在联网的传输和网络架构上 基本上有以下几种形式: 光端机(带网管)+模拟矩阵+DVR(硬盘录像机) 前端设备的图像信息通过“点对点”的光端机,由光缆传输到相应的直接管理中心(可以是收费站或区域监控中心),各直接管理中心内通过模拟矩阵管理辖区内所有的摄像机,并且通过RS232/RS485方式通过光缆和上级管理中心联网。上级管理中心可以任意控制下级管理中心的摄像机,实现多级矩阵联网和远程控制功能。 方案1:光端机(带网管)+模拟矩阵+DVR 交通领域监控方案比较 这种架构的主要优点有: 视频传输图像质量高,基本无失真、抖动、延时等缺陷。通过选择性能优秀的矩阵系统,可以实现多达99级的联网。系统容量达到几万只摄像机。完全能满足省级管理中心对于全省高速公路监控联网需要。 前端光端机设备比较稳定,性价比也比较高。系统具有良好的可维护性。目前光端机技术比较成熟,室外光端机可选择的余地非常大。成本也比较低。 DVR分布式存储,可以减少传输带宽,降低存储和网络风险。 系统具有比较好的扩展性
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