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表1 桥梁基本情况汇总表
桥名 新界桥 桩号 K7+425 桥梁概况 本桥中心桩号为K7+425,桥梁全长13.5m,跨径组成为1×6m,弯坡斜特征为直桥;上部结构型式为混凝土空心板梁,支座类型为油毛毡;下部结构为重力式桥台;桥面铺装为水泥混凝土,分隔带为划线式,伸缩缝为对接钢板。 主要病害 桥台竖向开裂。
梁板纵向开裂,砼剥落露筋。
梁板露筋。
伸缩缝锚固砼破碎,型钢断裂,缺失。
铺装层横向、纵向开裂多条,大面积露骨。
护栏锈胀开裂多处。 特殊检测 / 评定类别 根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)第4章节“桥梁技术状况评定”的要求,对本桥进行综合评定为 3类 养护建议 对桥台竖向开裂进行修复。
对梁板纵向开裂进行修复。
对梁板露筋进行修复。
对伸缩缝锚固砼破碎、型钢断裂进行修复。
对铺装层开裂进行修复。
对护栏开裂进行修复。 表2 桥梁基本状况表
桥梁名称 新界桥 中心桩号 K7+425 桥梁编号 X109330282L0130 路线名称 河角—青龙桥 路线编号 X109 路线等级 公路Ⅱ级 桥型 桥跨组成(m) 桥 长 13.5 桥面净宽(m) 25.6 弯坡斜特征 直桥 桥宽组成(m) (0.35+4.8+4++4)×2 桥高(m) 1.6 跨越类别 河流 设计荷载 目前荷载 30T 上部结构 结构型式 下部结构 桥台 桥墩 重力式 / 最大跨径 6.0m 材料 / 材料 基础 扩大基础 / 桥面铺装 支座形式 油毛毡 中央分隔带 划线式 伸缩缝 对接钢板 护栏栏杆 锥、护坡 正面图 侧面图 上部结构 下部结构 表3 桥梁评定指标检查评定表
上部结构 序号 缺位置 缺 缺 评定标度 照片编号 梁板底部 油毛毡覆盖 全部梁板 2 图1 2 1-9#梁板 空洞、露筋 3处 3 图2 3 1-11#梁板 露筋、纵向开裂 露筋3根;纵向开裂1条,长0.5m 3 图3 4 1-12#梁板 剥落、露筋 露筋4根 3 图4 5 1-13#梁板 锈胀露筋 4根 3 图5 6 1-14#梁板 纵向开裂、剥落露筋 纵向开裂2条,长2m;剥落露筋5根, 3 图6 7 1-15#梁板 锈胀开裂 多处 2 图7 8 1-16#、1-17#梁板 露筋 多根 3 图8 9 1-19#梁板 剥落露筋、纵向开裂 露筋5根;开裂1条,长3m 2 图9 图1 图2 图3 图4 图5 图6 图7 图8 图9 表4 桥梁评定指标检查评定表
下部结构 序号 缺位置 缺 缺 评定标度 照片编号 0#、1#桥台 竖向开裂 各2条,通长 3 图1 2 1#台台帽 剥落露筋 剥落面积0.35m×0.2m,露筋2根 2 图2 图1 图2 表5 桥梁评定指标检查评定表
桥面系 序号 缺位置 缺 缺 评定标度 照片编号 2 铺装层 破碎 砼破碎多处 3 图2 3 铺装层 开裂、露骨 纵向、横向开裂多条,大面积露骨 3 图3 4 伸缩缝锚固砼 破碎、断裂 锚固砼破碎,型钢断裂缺失 3 图4 图1 图2 图3 图4 表6 桥梁技术状况综合评定表(梁式桥)
序号 桥梁组成 部件名称 构件权重 缺损构件 构件数 系数
t值 部件平
均得分 部件得分 结构技术
状况评分/等级 桥梁总体技术
状况评分/等级 检测指标等级 得分 1 上部结构 上部承重构件 0.70 7×3,10×2,10×1 7×55,10×65,10×100 27 5.76 / 55 64.9
(3类) 71.6
(3类) 2 上部一般构件 0.18 23×2,3×1 23×80,3×100 26 5.88 83.3 79.9 3 支座 0.12 2×1 2×100 2 10 100 100 4 下部结构 翼墙、耳墙 0.00 / / / / / / 80.6
(2类) 5 锥坡、护坡 0.00 / / / / / / 6 桥墩 0.00 / / / / / / 7 桥台 0.45 1×3,1×2 1×60,1×75 2 10 67.5 63.5 8 墩台基础 0.42 2×1 2×100 2 10 100 100 9 河床 0.10 1×1 1×100 1 ∞ 100 100 10 调冶构造物 0.03 / / / / / / 11 桥面系 桥面铺装 0.44 1×3 1×60
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