冲压发动机技术摘要.pptVIP

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  • 2016-06-15 发布于湖北
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冲压发动机进气道参数变化 总压恢复系数 动能效率 2 进气道出口 p2 p02 V2a 1 自由流 pa p0a Va 6.4.1 进气道分类 6.4.2 亚声速进气道 6.4.3 超声速进气道 6.4.1 进气道分类 按结构分为中心进气道和侧进气道。 中心进气道 侧进气道 按进气道形状分为锥形进气道、半锥形进气道、二元进气道、下颔式(或下颏式)进气道等。一般二元进气道、下颔式进气道具有较高的升阻比和较宽的攻角适应性。 后置四半锥形进气道和双下侧二元进气道 下颔式进气道 按空气流动马赫数分为亚声速进气道和超声速进气道。亚声速进气道主要应用在民航飞机等亚声速飞行的飞行器上;超声速进气道主要应用在超声速飞行的飞行器上。 不管是亚声速进气道还是超声速进气道,都要求空气以亚声速速度离开进气道而进入燃烧室(超声速燃烧的冲压发动机除外)。 每类又可分为外压式进气道和内压式进气道。外压式进气道是指压缩过程发生在进气道之外的自由流中,内压式进气道是指压缩过程发生在进气道的内部。 返回 6.4.2 亚声速进气道 亚声速进气道所截获的空气在它的整个流道上全是亚声速的。 分为外压式和内压式两类。

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