毕业设计_ca10b汽车后钢板弹簧吊耳加工工艺及钻孔夹具的设计论文.docVIP

CA10B汽车后钢板弹簧吊耳加工工艺及钻孔夹具的设计 1 绪 论 机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、、?37mm孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括：一个?37mm的孔，尺寸为76mm的与?37mm孔相垂直的平面，其中主要加工表面为?37mm的孔； 2）以?30mm孔为中的加工表面 这一组加工表面包括：两个?30mm的孔，以及尺寸为77与两个?30mm 孔相垂直的内平面，以及两个孔的外表面； 3）以?10.5mm孔为中心的加工表面 这一组加工表面包括：两个?10.5mm的孔 4工艺规程设计 4.1 确定毛坯的制造形式 零件材料为35钢，考虑到该零件在汽车中的受力并保证零件的工作可靠性，零件为中批生产，因此，毛坯可采用模锻成型 4.2基准的选择 基准面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产效率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。 （1）粗基准的选择。以?30mm孔一侧端面为粗基准，以消除，，三个自由度，然后加一个辅助支承。 （2）精基准的选择。根据基准重合和互为基准原则，选用设计基准作为精基准,当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。 4.3 制定工艺路线 制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精