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技术交底施工技术 编号：CSCLD- 单位工程名称 川师车辆段与综合基地工程 分项工程 围护结构 分部工程 抗滑桩、双排桩 施工项目 钢筋笼加工 施工单位 中铁六局成都地铁7号线10标项目部 交底人 工地负责人 交底日期 交底内容 本交底适用于成都地铁7号线10标工程川师车辆段双排桩抗滑桩钢筋笼加工制作。 一、工程概况 本交底参照主体围护结构补充图进行;E型桩桩长20米9根、E型桩桩长26米18根;F型桩桩长20米10根。 配筋：E型桩主筋采用24φ25，加强筋φ16@2000，螺旋筋φ12@150;F型桩主筋采用24φ20，加强筋φ16@2000，螺旋筋φ12@150 二、技术要求 1、钢筋下料 1）、钢筋加工前，其表面的油渍、漆皮、鳞锈等应清除干净，并且钢筋应平直，无局部弯折及伤痕。 2）、钢筋的下料必须严格按照施工图纸进行下料，应根据钢筋尺寸统筹安排，节约材料。 2、直螺纹钢筋丝头加工 1）、工艺流程： 确定滚丝机位置（与钢筋加工平台在同一水平面）→钢筋调直、切割机下料、端头打磨→丝头加工、端头打磨→丝头质量检查（套丝帽保护）→用扳手进行套筒与丝头连接→接头连接后质量检查→钢筋直螺纹接头送检 2）、钢筋丝头加工： （1）钢筋进场检验供应商提供具有出厂证书和检验报告的合格钢材，并按规定取样送单位试验室进行试验，鉴定质量合格后方可使用。 （2）参加滚压直螺纹接头施工的人员必须进行技术培训，经考核合格后 方可持证上岗操作。 （3）钢筋用砂轮切割机下料，不得用气割与钢筋切断机下料。钢筋下料时，要求钢筋端面与钢筋轴线垂直。如端头弯曲、出现马蹄形、扁铲形，则不能进行钢筋套丝，必须重新切割。 （4）套丝机必须用水溶性切削冷却润滑液，不得用机油润滑或不加润滑液套丝。 （5）钢筋直螺纹套丝加工前必须用砂轮切割机将钢筋端头切平和用砂轮打磨机打磨，切口平整，光滑。 （6）钢筋笼底端应在0.5米范围内的长度做收口处理。 （7）套筒连接后外漏丝扣不得大于1.5扣 （8）检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。丝头尺寸应符合技术提供单位提供的技术参数。操作人员应逐个检查丝头的质量，每加工10个丝头应用环规的通规、止规检查一次，并剔除不合格丝头。 ? （10）自检现场钢筋丝头加工的操作人员，应对加工螺纹尺寸逐个进行检查；? 使用专用的螺纹环规检验，其环通规应能顺利地旋入；环止规旋入长度不得超过3P。 丝头加工参数 钢筋直径（mm） 有效螺纹数量（扣） 有效螺纹长度（mm） 螺距（mm） 20 10 25 2.5 25 11 33 3.0 允许偏差为0～1.5P（P为螺距） 套筒结构尺寸 套筒规格(mm) 外径(mm) 长度(mm) 螺距(mm) 内径(mm) 20 30 50 2.5 18 25 38 56 3.0 23 最小拧紧扭矩值 钢筋直径（mm） 18～20 22～25 28～32 36～40 拧紧扭矩() 100 200 260 320 360 3）滚扎直螺纹钢筋接头质量检查及验收 （1）加工的丝头应逐个进行自检，不合格的丝头应切去重新加工。? （2）丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上塑料保护帽或拧上连接套筒，并按规格分类堆放整齐待用。? （3）自检合格的丝头，应由现场质检员随即抽样进行检验，以一个工作班加工的丝头为一检验批，随机抽取10%，且不得少于10个。丝头现场抽检合格率不得小于95%，当抽检合格率小于95%时，应另抽取同样数量的丝头重新检验，当两次抽检的总合格率不小于95%时，该批产品合格，若合格率仍小于95%时，则应对全部丝头进行逐个检验，合格者方可使用。 4）、连接钢筋注意事项： （1）钢筋丝头经检验合格后应保持干净无损伤。 （2）所连钢筋规格必须与连接套规格一致。 （3）连接水平钢筋时，必须从一头往另一头依次连接，不得从两头往中间或中间往两端连接。 （4）连接钢筋时，一定要先将待连接钢筋丝头拧入同规格的连接套之后，再用力矩扳手拧紧钢筋接头;连接成型后用红油漆作出标记，以防遗漏。 3、钢筋笼制作工艺 1)、钢筋笼制作必须在现场铺设枕木，并在枕木上进行制作，不允许在泥土地上进行制作。 2)、钢筋的表面应洁净、无损伤，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞绣等清理干净，带有颗粒状或片状老绣的钢筋不得使用；除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除。 3)、钢筋笼采用现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸及规范要求。同一个平面位置的接头数量小于50％ 4)、钢筋笼的加强筋的间距为2m，设在主筋的内侧，加强箍筋应同主筋进行焊接；螺旋筋在主筋的外侧，其间距为15cm，应采用点焊。 5）、钢筋