大桥钢栈桥专项施工方案分析.docVIP

马其大桥钢栈桥 专项施工方案 中铁十六局集团有限公司 漳永高速公路A2合同段项目经理部 二○一二年十月 目 录 1.编制说明和编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 2 2.工程概况 2 3.自然条件及施工环境 2 3.1水文、气象 2 3.2工程地质条件 2 4.施工布置 3 4.1现场规划 3 4.3设备配备 3 4.4材料、机具运输 3 4.5施工进度计划 4 5.栈桥施工 4 5.1栈桥结构设计 4 5.2钢栈桥设计 4 5.3钢栈桥主要材料表 5 5.4钢栈桥结构计算 6 5.5钢栈桥施工 9 5.6施工注意事项 11 6.施工过程质量保证措施 12 7.施工过程安全保证措施 13 马其大桥钢栈桥施工方案 1.编制说明和编制依据 1.1编制依据 (1)漳州至永安联络线-华安段A2合同段招标文件、招标图纸。 (2) 交通部颁发的公路工程标准施工招标文件（2009年版）。 (3)《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 (4)《路桥施工计算手册》 (5)《钢结构计算手册》 (6)《公路工程施工安全技术规程》 (7)《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 (8)现场实地勘察资料（含交通运输、材料来源、民俗民情资料等）。 (9)合同谈判纪要总工期及业主对安全、质量等方面的要求。 (10)结合我单位同类工程施工经验、施工技术实力及机械化作业水平。 (11)《福建省高速公路施工标准化管理指南》 1.2编制原则 (1)根据马其大桥桥位的地质、水文、气候条件及工程规模、技术特点、工期要求等。 (2)在满足施工机械、人群荷载受力要求的前提下，力求经济合理。 (3)施工方案力求结合实际、安装方便、工期短，达到经济实用、安全可靠的目的。 (4)施工严格遵守设计、施工规范，确保工程质量达到要求。 (5)钢栈桥在施工时，尽量减少对九龙江环境的影响，保障过水断面的要求。 2.工程概况 马其大桥，斜跨鹰厦铁路、九龙江及S208。左线桥起点桩号ZK8+997,终点桩号ZK9+617，桥跨组合10*40+4*30预应力混凝土T梁，桥梁总长527.5m。右线桥起点K9+021.5，终点K9+541.5，桥跨组合10*40+4*30预应力混凝土T梁，桥梁总长527.5m。 该桥左线桥6#、7#、8#、9#、10#墩，右线桥6#、7#、8#、9#、10#墩位于九龙江中，下部结构桥墩采用柱式墩，基础采用钻孔灌注桩基础。测量水位10.85m。 3.自然条件及施工环境 3.1水文、气象 桥区属南亚热带季风气候区，气候温和，极端最低气温-5.7。多年平均降水量1505.9mm降雨量年内分配不均匀，春夏多雨，夏秋季节受台风影响频繁，多形成暴雨洪水4～9月份降雨量约占全年降水量的75%—2012年10月20日 施工便道及围堰筑岛：2012年10月20日—2012年10月30日 栈桥施工： 2012年10月31日—2012年11月30日 5.栈桥施工 5.1栈桥结构设计 根据现场施工需要，拟采用搭设钢栈桥。经过现场勘查，钢栈桥规模拟定为：栈桥全长约60米，标准跨径为12米，桥面净宽均为4.5米。桥面标高为15.85m,位置在桥梁右线的上游，栈桥左侧与右线桥墩净距3.5m。主要用于水平输送混凝土、钢材、机械设备等；架设电力、供水、混凝土输送泵等管线；方便施工人员上、下班。钢栈桥结构如下： ⑴基础与墩柱结构为：φ530mm，壁厚8mm的钢管桩； ⑵横梁结构为：I40a工字钢； ⑶纵梁结构为：贝雷梁； ⑷桥面结构为：25a型钢上铺10mm厚印花钢板； ⑸防护结构为：钢管护栏； ⑹钢栈桥其他设施。 为确保大桥施工中水、电的供应，栈桥上设置有电缆管道和自来水供水管道，栈桥考虑采用防腐涂装保护措施，护栏的竖杆、扶手横杆刷上红白相间的警示反光油漆，防止水上船只过桥时对钢管桩的碰撞，同时在栈桥端部设置交通岗亭，并派专人进行值班上岗，防止非施工人员上桥。 5.2钢栈桥设计 5.2.1基础及下部结构设计 单墩布置单排3根钢管桩（桩径φ530mm，壁厚8mm），横向间距1.75m，桩顶布置2根I40a工字钢横梁，管桩与管桩之间用［20a槽钢水平向和剪刀向牢固焊接。为了增强便桥横向稳定性，视现场情况在墩位上下游两侧增设补强墩。 5.2.2上部结构设计 桥梁纵梁各跨跨径均为12m。根据行车荷载及桥面宽度要求，12米跨纵梁布置单层4片国产贝雷片（规格为150cm×300cm），横向布置形式为：30cm+130cm+130cm+130cm+30cm。贝雷片纵向用贝雷销联结，横向用90型定型支撑片联结以保证其整体稳定性，贝雷片与工字钢横梁间用U型铁件联结以防滑动。 5.2.3桥面结构设计 桥面采用装配式钢栈桥定型桥面板（故受力不做验算），单