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长邯高速公路改扩建LJ2合同段项目部冬季施工方案 山西·黎城 2014年11月 冬季施工期限划分 当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间2时、6时、14时、21时室外气温的平均值)连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时，混凝土施工进入冬季施工。室外日平均气温连续5d稳定高于5℃时，解除冬期施工。 进入十一月份后，要随时注意收集当地的气象资料，每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。（环境昼夜平均气温指日最高气温和最低气温的平均值,也可在当地时间2 h、6h、14h及21h测量室外温度平均取值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。 工程概况 LJ2标段起止 点里程为Z1K738+120～Z1K741+488.156,全长3.368km（分离新建）；K740+650～K753+800，全长13.15km（两侧拼宽）。大桥457.62m/3座，天桥572m/10座，分离式立交64.32m/3座，渡槽291/4座隧，通道53m/8，隧道1290m/1座，隧道救援通道1361m/1座；黎城互通立交1座；黎城北互通立交1座；东阳关服务区1处；小桥26m/2座；涵洞1313.2m/67座。 冬季施工特点 冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。 质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工处理，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。 冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。 冬季施工工程项目 根据实施性施组中的进度要求，我项目部将东阳关隧道及救援通道仰拱、衬砌、初支列为冬季施工工程。 施工准备工作 1、施工场地准备 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成场地结冰现象。 施工场地积雪清扫后，不应堆放在机电设备、构件场地附近。? 保证消防道路的畅通。 2、施工原材料准备 3、保温材料的准备 保温材料选择保温性能好、价格便宜、就地取材,有的要求具有良好的防火性能. 施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用煤，保证生活、生产的需要，应根据施工方案中的要求进行准备 施工仪器仪表准备大气温度测试：最高最低温度计。室内测温：干湿温度计。各种测温：表格及文具 4、成立领导小组 项目部成立了以项目经理为组长的冬施领导小组，在组长的领导下统一协调，负责冬季施工方案的实施和检查，领导小组成员名单如下： 组 长：冯加勇 副组长：秦绪彬、李道玲、林炳坤 组 员：张磊、牟正山、王杰、何杰、陈鹏、杨鹏、王亚辉、万洪涛、张宝林、吴隆岩 隧道冬施组织机构 混凝土冬季施工措施 1、混凝土热工计算 混凝土施工前，应通过以下公式确定其拌合温度、出机温度、入模温度。 ·混凝土拌合物的温度计算 混凝土拌合物的温度按式(E-1)计算:T0=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-Ps·Ws- Pg·Wg)+c1(Ps·Ws·Ts+PgWgTg)-c2(Ps·Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)] (E-1) 式中 T0——混凝土拌合物的温度(℃);　　Ww、Wc、Ws、Wg——水、水泥、砂、石的用量(kg);　　Tw、Tc、Ts、Tg——水、水泥、砂、石的温度(℃);　　Ps、Pg——砂、石的含水率(%);　　c1、c2——水的比热容(kJ/kg·K)及溶解热(kJ/kg)。　　当骨料温度0℃时,c1=4.2,c2=0;　　当骨料温度≤0℃时,c1=2.1,c2=335。 取水温加热至80℃时混凝土拌和物出机温度 T1＝T0－0.16（T0－Ti） T0——混凝土理论温度。 Ti——搅拌机棚内温度，取10℃。 则T1＝22.7－0.16（22.7－10）＝20.7（℃）。 混凝土拌和物入模温度 环境温度取-15℃计算得 T2＝T1―（αt1＋0.032n）（T1－Tα） =20.7-（0.25×0.2+0.032×2）×（20.7-(-15）) =16.6℃ 环境温度取-20℃计算得 T2＝T1―（αt1＋0.032n）（T1－Tα） =20.7-（0.25*0.2+0.032×2）×（20.7-(-20）) =16.7℃ 环境温度取-25℃计算得 T2＝T1―（αt1