十字路口交通灯控制设计重点.docVIP

新疆大学 实习（实训）报告 实习（实训）名称： 十字路口交通灯控制 学 院： 电气工程学院 专 业、 班 级： 自动化12-3 指 导 教 师： 魏霞老师 报 告 人： 季孟飞 学 号： 20122102006 时 间： 2016年1月 实训主要内容： 利用亚当5000及组态软件组合实现对十字路口交通灯的控制（红灯，绿灯，黄灯各四个），实现十字路口交通有序无阻，路口通畅。 主要收获体会与存在的问题： 通过此次课程设计，在设计过程中虽然遇到了一些问题，但经过一次又一次的思考，一遍又一遍的检查终于找出了原因所在，也暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。实践出真知，通过自己亲手实践，是我们掌握的知识不再是纸上谈兵。过而能改，善莫大焉。在课程设计过程中，我们不断发现错误，不断改正，不断领悟，不断获取。最终的检测调试环节，本身就是在践行“过而能改，善莫大焉”的知行观。这次课程设计终于顺利完成了，在设计中遇到了很多问题，最后在老师的指导下，终于游逆而解。在今后社会的发展和学习实践过程中，一定要不懈努力，不能遇到问题就想到要退缩，一定要不厌其烦的发现问题所在，然后一一进行解决只有这样，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荆斩棘，而不是知难而退，那样永远不可能收获成功，收获喜悦，也永远不可能得到社会极大人的认可。 通过此次课程设计，在设计过程中虽然遇到了一些问题，但经过一次又一次的思考，一遍又一遍的检查终于找出了原因所在，也暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。课程设计诚然是一门专业课，给我很多专业知识以及专业技能上的提升，同时又是一门讲道课，一门辩思课，给了我许多道，给了我很多思，给了我莫大的空间。同时，设计让我感触很深。使我对抽象的理论有了具体的认识。通过这次课程设计，我掌握了组态王软件的使用方法，了解了红绿灯的实际的控制过程。 指导教师意见： 指导教师签字： 年 月 日 十字路口交通灯控制设计 1设计背景 交通是城市经济活动的命脉，对城市经济发展、人民生活水平的提高起着十分重要的作用。城市交通问题自人类进入21世纪以来，道路交通一直是困扰城市发展、制约城市经济建设的重要因素。而使用合理的交通灯可以合理的规划城市交通，从而为城市的快速运输和发展提供最优化的交通解决方案。 在十字路口设置交通灯可以对交通进行有效的疏通,并为交通参与者的安全。提供了强有力的保障。但是随着社会、经济的快速发展，原先的交通灯控制系统。已经不能适应现在日益繁 忙的交通状况。如何改善交通灯控制系统，使其适应现在的交通状况，成为研究的课题。 随着经济的增长和人口的增加，人们生活方式不断变化，人们对交通的需求不断增加。城市中交通拥挤、堵塞现象日趋严重，由此造成巨大的经济与时间损失。 资料显示，对日本东京268个主要交叉路口的调查估计表明：每年在交叉路口的时间延误，折成经济报失为20亿美元；而在我国北京市，当早晚交通高峰时，交叉路 口处的排队长度竟达1000多米，有的阻车车队从一个交叉路口延伸到另一个交叉路 口，这时一辆车为通过一交叉路口，往往需要半个小时以上，时间损失相当可观。我国是一个历史悠久、人口众多的国家，城市数量随着社会的发展不断增多。 随着城市化进程的大大加快，诱发的交通需求急剧增长，供需矛盾不断激化，严重 的交通问题也随之而来。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。 城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制 与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊，这一切要归功于城市交通控制系统中的交通灯控制系统。 本次设计是基于亚当5000系列模块和组态王进行控制及监控，来完成十字路口的交通灯的控制，利用本组合进行的交通灯系统设计具有可实现，可监控，成本低，可靠性高扥特点。 3 硬件设计 3.1 硬件选择 本次设计选择亚当5000系列的5060模块（此为继电器输出模），电源选用直流稳压电源。 亚当5