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- 2016-06-16 发布于湖北
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三宝四口五临边专项方案
第一章 编制依据
《安全带GB 6095-2009》《安全GB2811-2007》《安全网GB5725—2009》建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91工程概况
新建福州至平潭铁路从福州站引出后,K0+000~K3+300利用既有沿海铁路联络线至东山,下穿机场高速公路后以隧道穿鼓山,跨闽江,引入福州南站,再跨乌龙江至长乐市首占设长乐站、出站穿董奉山至洋下村设长乐东站,经松下以公铁合建桥梁跨越人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛,在二埠山附近设平潭站,线路长88.3km,其中利用沿海联络线3.30km,新建段长8.133km。26座长38184.084延米,隧道13座长29019.8延米,桥隧比占全线78.94%。
全线设站福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭共6个站,其中福州、福州南为既有站,其余为新设中间站。
第七章、验收及维护
安全帽的正确佩带应由员工间互相监督,班组长检查,项目管理人员督促检查,保证人人都带好安全帽。四口、临边应每层都做好防护,并检查验收,平常加强检查维护,由专职安全员张会忠进行专门检查维护。
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外墙
筏板
抗浮板
1:0.40
道路
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