浅谈汽机基座上部结构施工模板加固体系重点.docVIP

浅谈汽机基座上部结构施工模板加固体系重点.doc

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浅谈3#汽机基座上部结构施工模板体系 摘要:本文主要介绍了在汽机基座上部结构施工过程模板加固体系的设计以及在清水混凝土质量标准要求下,施工过程中应注意的细节及改进措施。 主题词:清水混凝土 标准 工艺 总结 1.概论 韩城第二发电厂二期容量为2×600MW汽轮发电机组,3#汽轮发电机基座位于汽机房内20~25/A~3/A之间,±0.000m相当于绝对标高408.000m。汽机基座为框架结构,长42150㎜,宽13500㎜,从Ⅰ~V轴共分布10根柱子, 截面尺寸2600mm×2250mm两个,2100mm×2480mm两个,2180mm×3000mm两个,2600mm×3000mm两个,3000mm×3000mm两个,第一次浇筑高度为-0.06m~6.85m,总高度为13.75m,外观质量标准为清水混凝土面。 2.清水混凝土概念: 清水混凝土系直接利用混凝土成形后的自然质感作为饰面效果,不作其他外装饰的混凝土工程。 3.清水混凝土质量控制的措施和技术创新: 3.1梁、柱接茬处模板通长配置,减少接缝。 3.2整块面板的接缝处尽可能的设置在阴角面范围内,以保证建筑物的整体外观效果。 3.3对拉螺杆的设计应纵横向间距均匀分布。 3.4严把过程质量关,将整个大面的垂直控制在3~5mm范围内。 3.5相邻拼缝间涂刷一道约2cm宽的原子灰,以便消除模板拼缝和两块模板拼缝处的错台,使高低错台形成一平滑斜坡,然后用粗砂纸打平后,再用细砂纸磨滑。 3.6对新镜面板进行方正、刨边处理,使接缝严密、平整。 4.模板的制作: 4.1本工程采用大模板体系,模板配制过程严格控制多层板的厚度偏差和模板背档的截面尺寸、平整度,有缺陷和变形的多层板严禁使用。配制模板必须严格按设计和配模图执行,仔细严格的控制模板的截面尺寸。柱大面的模板接缝上下错开,模板平放。 4.2多层板加工时易采用D=300,转速大于3500转/分的电锯,模板加工时应根据配模图认真弹线,弹线尺寸要准确,保证锯出的模板边平直、棱角分明。模板在锯边或钻孔时,模板下方要用木板或方木垫实,避免出现模板悬空,裁板、打孔时出现边孔劈裂、毛边现象;板裁完后及时对开锯后的内衬板边和拉杆孔刷三道酚醛树脂漆,防止模板边和拉杆孔因进水开裂;涂刷酚醛树脂油漆时注意不要污染模板表面(特别是内表面),对配制好的模板按配模图一一对应编号,并按顺序堆放。 4.3为了确保混凝土的外观质量及模板拼缝的严密性,每块模板制作时必须清好缝、角正。柱面模板要求小面压大面,模板长向水平放置,接缝错开,根据柱的几何及梁口、牛腿、预埋件、插筋所在的位置,先绘出图,在木工班放样制作,准确无误的留设好梁口、牛腿位置,预埋件、预埋套管等相应位置,根据尺寸弹好线钻好相应的洞孔,然后将模板靠混凝土的一面涂好色拉油,在背面编好号码。每个柱子的模板单独堆放,堆放时,模板与模板之间必须用泡沫板隔开,以防模板表面损坏,挂好标志牌。 5.模板的安装及加固: 5.1柱箍用φ48钢管@300间距设置,四角用∠80×8角钢包角,中间竖向用-80×8的扁铁@300间距用φ6、L=20平头木丝固定在模板上。柱对拉螺杆水平间距600mm,竖向间距600mm,对拉直径为φ12,内撑用φ20×2.5的管作对拉套管,外沿垂向用2根φ48钢管作外档。 5.2梁、牛腿模板均采用18mm厚的胶木板;梁侧背方用60×80方木,梁底用100×100×4000方木作背挡,沿梁纵方向布置间距@100mm。 5.3梁侧模加固用对拉为φ12@600间距,内撑用φ20×2.5的钢套管。 5.4牛腿模板的制作安装与加固:根据牛腿所在的标高尺寸在柱模(或梁模)上留好缺口,按牛腿实际尺寸在木工班加子牛腿模板,并钉好,注意牛腿底角处必须刨成45度。水平夹角进行拼装。牛腿加固,先在牛腿两侧模同柱(梁侧模)交叉的阴角位置处加设50×5的角模(此角钢需经加工钻孔)用平头木螺钉将牛腿与柱或梁固定形成整体。牛腿阳角用50×5角钢包角,其侧模中间用-60×5扁铁间距按150固定其外,扣好钢管箍并加固于架子上,牛腿顶面用模板封堵严密并加固。 5.5模板在安装过程中应多检查,注意垂直度,中心线、标高、预埋件及各部尺寸,确保结构构件各部形状尺寸和相互位置的正确。安装偏差应符合规范要求,具有足够的承载力,刚度和稳定性,同时,模板内不得有杂物,其接缝应不漏浆。 5.6梁、柱模板就近拼装,在架子工程施工时,在梁柱模板位置预留500-700mm拼装空间,模板外侧靠在脚手架上,边进行模板拼装校正,边进行下部模板固定。 5.7柱子模板基本到位后,立即进行柱子垂直度的校验。校验采用吊线锤的方法,用尺子量模板外表面与吊线的距离,对于板面局部不平整的地方,可采用钢管与模板间加小木楔进行调整。梁侧模板组装完后,其上下口必须拉线校正。 6.

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