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三、电梯的基本结构及核心部件介绍 3.1.2.1.9限速器－安全钳 三、电梯的基本结构及核心部件介绍 3.1.2.1.9限速器－安全钳 三、电梯的基本结构及核心部件介绍 3.1.2.2电梯井道部分 3.1.2.2.1导轨 导轨和导靴是电梯轿厢和对重的导向部分。 导轨种类：T型、L型（低速）、槽行、其他 导轨长度一般为3～5m，不允许采用焊接和螺栓直接连接，需用专门的连接板连接。 对导轨的材料、表面粗糙度、安装精度都有要求。 三、电梯的基本结构及核心部件介绍 3.1.2.2电梯井道部分 3.1.2.2.2导靴 导靴的凹形槽与导轨的凸形工作面配合，使轿厢或对重沿着导轨上下移动实现导向功能。导靴与导轨间存在摩擦。 导靴的分类：滑动导靴、滚轮式导靴。 固定式滑动导靴－－常用于低速载货电梯中。电梯运行速度0.63m/s。导靴与导轨之间存在一定的间隙，随着运行时间，间隙会越来越大，电梯运行中会出现晃功。保养时常常需要用黄油润滑导轨。 弹性滑动导靴－－弹性导靴的靴头只能在弹簧的压缩方向上作轴向移动。靴头是浮动的。弹性滑动导靴的弹簧压缩值是可调的。 滚轮式导靴－－由滚轮、弹簧、靴座、摇臂组成。滚轮代替了滑动导靴，大大减小了运行的摩擦力，使电梯运行平稳、舒适、噪声小、节约能源。 三、电梯的基本结构及核心部件介绍 3.1.2.2电梯井道部分 3.1.2.2.3缓冲器 缓冲器的作用是电梯最后一道保护装置。将运动着的轿厢和对重在一定的缓冲行程或时间内减速停止。 “轿厢或对重谁掉下来都不是它的责任，但它却是电梯中最倒霉的一个倒霉蛋，因为谁掉下未都要砸到它” 缓冲器安装在底坑内，2吨以上贷梯轿厢下装两个缓冲器，2吨以下电梯轿厢下装1个缓冲器。对重侧一般只配1个缓冲器。 弹簧缓冲器：用于低速电梯 液压缓冲器：用于快速和高速电梯 三、电梯的基本结构及核心部件介绍 3.1.2.2电梯井道部分 3.1.2.2.4随行电缆 “电梯中的大动脉，一旦有断裂现象，必将产生大失血，后果不堪设想” 轿厢内外所有电气开关、照明、信号控制线等都要与机房控制柜连接，轿内按钮也要与机房控制柜连接，所有这些信号的信息传输都需要通过电梯随行电缆。随行电缆在轿厢底部固定牢靠并接入轿厢。 三、电梯的基本结构及核心部件介绍 3.1.2.2电梯井道部分 3.1.2.2.5补偿装置 原因：当电梯提升高度超过30m以上时，悬挂在曳引轮两侧的曳引钢丝绳的重量不能再忽略不计了。为了减小曳引机的输出功率，就要抵消曳引钢丝绳的重量对电梯运行的影响。采取在轿厢底部和对重底部加装补偿装置。 “补偿装置是一个不管轿厢还是对重，谁受到提升就紧跟谁屁股后边跑的家伙。” 三、电梯的基本结构及核心部件介绍 3.1.2.2电梯井道部分 3.1.2.2.6对重装置 作用： 减小电梯曳引机的输出功率； 减小曳引轮与钢丝绳之间的摩擦曳引力，延长钢丝绳寿命。 对重装置的重量计算公式： P=G+KQ P－ 对重侧总重量；G－轿厢自重； Q－电梯额定载重。K－0.45～0.55（轻载取小值，重载取大值）。 为防“冲顶”、“蹲底现象”，在井道中常设置减速开关、限位开关和极限开关。 国标规定：极限开关必须在轿厢或对重末触及缓冲器之前动作。 三、电梯的基本结构及核心部件介绍 3.1.2.3电梯轿厢部分 3.1.2.3.1 轿厢组成：由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件。 尺寸：高度不小于2米，宽度和深度由实际载重量而定，国标规定，载客电梯轿厢额定载重量约350kg／m2（其它电梯有不同规定）。杂物梯每格净高小于1.2m。轿厢载客人数按每人75kg计算。 三、电梯的基本结构及核心部件介绍 3.1.2.3电梯轿厢部分 3.1.2.3.2自动开门机 轿门是主动门，而层门属于被动门。 门的主要类型：中分式，旁开式。 电梯的门由门扇，门滑轮，门地坎，门导轨架等部件组成。 三、电梯的基本结构及核心部件介绍 3.1.2.3电梯轿厢部分 3.1.2.3.2轿厢操纵箱 组成：操纵盘(内呼按钮盘)、副操纵盘(与主操纵盘对应，在轿厢的另一侧，属购梯选择件)、轿内指层显示器。 操纵盘上功能：装有对讲机、紧急救援开关－警铃按钮、开关门按钮、楼层按钮等供乘客使用；在操纵箱的下面带钥匙锁控制盒内，有检修上或下行按钮、直驶按钮、风扇电源开关、照明电源开关、司机／自动开关、检修/自动开关、停止开关、独立运行开关等供专业技术人员使用。 3.1.2.3.3平层感应装置 当轿厢载员达到额定载荷的110％时，称重机构动作，切