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新建铁路格尔木至库尔勒 （青海段）涵洞工程 涵洞施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 年 月 日发布 年 月 日实施 新建铁路格尔木至库尔勒（青海段） 涵洞工程施工作业指导书 1、适用范围 适用于新建格库铁路（青海段）站前工程涵洞施工。 2、作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保障措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2. 2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3、技术要求 3.1主要技术标准 （1）铁路等级：国家线下Ⅰ级； （2）正线数目：单线； （3）限制坡度：6‰。茫崖湖至米兰 （4）最小曲线半径：一般1200m，困难800m； （5）牵引种类：电力； （6）机车类型：HX系列 （7）牵引质量：4000t。 （8）到发线有效长：850米，双机880米 （9）闭塞类型：自动站间闭 ①做好单位工程的施工测量，并向两端延长进行联测。联测测量范围为向施工区域两端各延长至少两个导线点。 ②布设足够的控制点，并精心做好标志。精密水准点和平面控制网点埋设采用普通混凝土或水准标石，布设在与施工干扰小且不受破坏的地方，要保证控制点在整个施工中不产生位移及破坏。同时加强对三角网点、水准网点和自己布设的控制点的保护和检查。 (2)平面控制测量 ①建立平面控制网 利用全站仪进行定位放样测量。根据设计提供的控制点布设精密控制网。 ②高程控制测量 设置两个以上水准控制桩，每次水准测量都必须采用往返测量闭合，闭合误差均需满足规范规定。 4.2 施工程序及工艺流程 4.2.1 施工程序 施工准备→测量放样→基坑开挖→基底处理验收→基础模板安装、加固、混凝土施工→基础拆模→涵身钢筋、模板安装、混凝土施工→端翼墙钢筋、模板安装、加固混凝土施工→帽石施工→模板拆除→沉降缝、防水层施工→涵洞附属施工 4.2.2 工艺流程 工艺流程图。 5、施工要求 5.1技术准备 （1））））） 涵洞出入口一定范围内的沟床、路基坡面、锥体填方均应铺砌加固。出入口沟床应整理顺直，与上下游排水系统连接圆顺稳固，保证流水畅通无阻。帽石倒棱采用６cm×６cm方木对角锯开，刨成５cm×５cm等腰三角形条，固定在模板顶部周边内侧，刷好脱模剂。帽石混凝土应严格控制水灰比，待混凝土接近初凝时压实抹光，一次成型。尺寸准确，线条清晰。 6．劳动组织 6.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式。 6.2施工员应结合确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。 涵洞劳动力需求计划表 施工阶段 工种 基坑开挖 基础施工 涵身施工 翼墙施工 其他 模板工 20 30 30 10 钢筋工 20 20 混凝土工 20 30 30 10 普工 20 20 20 20 10 (2)劳动力计划保证措施 ①我已对上场参加施工的各种进行了动员，整装。，根据工程进度需要，可以在全范围内随时抽调工程技术人员和专业施工参加施工。参加本工程施工的工程队主要是我单位成建制的专业队伍，纪律性强，队伍稳定，不受季节性影响。 可根据情况，雇当地劳务。 建立完善、规范的劳动用工制度，加强劳动保护，改善施工环境，提高劳动积极性，稳定施工队伍。及周转料具施 为保证工程按期完成，确保施工质量，模板必须配足。 (3)准备足够的测量、试验、检测设备主要物资供应保证措施根据进度计划，编制各种物资需量计划。计划的编制要有预见性和超前性。计划编制后，要尽快报关部门和领导审批，交物资部门组织采购。 物资部门必须严格按物资采购程序进行采购。做好市场调查，选定合格供应商，做到“货比三家，三证齐全”及早签定供应合同，使供应商有足够的时间进行加工、制作。对于工程中的特殊材料，必须提前采购，做到有备无患。 确定合理的运输方案和计划。根据物资情况确定合理的运输方案，避免二次倒运增加费用耽误工期。 物资按计划进场和保管。既要有计划地备足各种材料，又要合理地建立物资、设备储备，严格进行库存控制，在保证生产正常的情况下，使得库存量最小。 提前做好物资、设备的检验检查工作，使物资设备供应既能满足质量要求，又能满足进度要求。 建立健全各项材料管理的规章制度。原材料、成品、半成品、构配件、工艺设备进入工地后，应分类堆放，防风防雨，配有明确标识