第二节我国铁路干线的分布详解.pptVIP

铁路线命名 ①大多以起止点的城市中的一个字命名，一般南北向的铁路，先说北面的城市；东西向的铁路，先说东面的城市：如成昆线、包兰线。若与首都北京有关，均以“京”字置前：如京广、京九等。 ②以途经省区简称命名：如湘桂线、湘黔线、青藏线。 ③取途经省市区的简称＋起止点城市名中一字命名：如陇（甘肃）海（海州，即连云港）线、兰（州）新（疆）线。 ④极少数特殊情况：如浙赣线。 北京西站夜景 主要铁路枢纽 上海 株洲 北京 兰州 郑州 徐州 北京 上海 九龙 广州 包头 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 京包线 北京 北京 北京 广州 兰州 连云港 京广线 陇海线 郑州 郑州 北京 上海 兰州 连云港 京沪线 陇海线 徐州 徐州 交通运输 贵重或急需的货物（数量不大） 容易死亡、变质的活物、鲜货 大宗笨重的货物（远距离运输） ——航空 短途 长途且数量大 ——公路运输 —铁路专用车 ——水运或铁路运输 货运方式选择 自学指导 阅读课本87—88页的内容，完成下列问题： 1.从图中可以看出，我国主要铁路的空间分布哪里密集？哪里稀疏？ 2.西部铁路分布稀疏的原因是什么？ 3.在图中找出，哪些铁路是东西延伸？哪些是南北延伸？ 4.我国高速铁路分布在哪些地区？ 交通运输网 铁路线、公路线、航线以及航空线，是我国经济发展的“生命线”。这些交通运输线相互交织，形成了四通八达的交通运输网。 图析难点 东密西疏 　　从全国总体情况 看，我国交通运输线 东西分布有何差异？ 为什么？（提示：从地形、人口、经济方面考虑） 二、我国铁路干线的分布 （1）看总体分布，在空间分布上哪里密集，哪里稀疏； 交通运输网密度东部大，西部小。 （2）我国西部的交通运输线稀疏的原因是什么； 西部 东部 地形 人口 经济 山地 高原 盆地 平原 丘陵 少 多 落后 发达 二、四通八达的交通运输线 （3）从这幅图上看，哪种交通运输方式最重要； 铁路 新中国成立以来，我国铁路发展很快，铁路通车里程不断增长，已经形成了连通祖国各地的铁路交通运输网。 青藏铁路全线建成通车后，我国各省级行政区都有铁路相通。 铁路运输 五纵三横 １、主要铁路干线： 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 包头 兰州 乌鲁木齐 宝鸡 成都 昆明 贵阳 株洲 杭州 连云港 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线 宝成线 成昆线 京包线 包兰线 陇海线 兰新线 沪杭线 浙赣线 湘黔线 贵昆线 全国主要铁路干线 课 堂 总 结 我国主要铁路干线 南北干线—五纵 1、宝成-成昆线 2、焦柳线 3、京广线 4、京九线 5、京哈--京沪线 东西干线—三横 1、京包—包兰线 2、陇海—兰新线 3、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 （自西向东） 北京 京 哈 线 京 广 线 京 沪 线 宝 成 线 成 昆 线 京 九 线 焦 柳 线 哈尔滨 广州 上海 九龙 包头 成都 昆明 兰州 乌鲁木齐 连云港 贵阳 杭州 株洲 宝鸡 焦作 柳州 第二亚欧大陆桥在中国的铁路干线是： 陇海——兰新线 第二亚欧大陆桥 第二亚欧大陆桥，东起我国江苏省的连云港，西出我国新疆西北边境的阿拉山口，然后再穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国和荷兰等国，直抵荷兰北海边的鹿特丹港，全长10900千米。它是一条横贯亚欧两大陆，连接太平洋、大西洋的国际海陆联运通道。第二亚欧大陆桥的建成，从欧洲、中东各国运往亚太地区的货物，可通过此桥运至中国连云港，再转运至日本、韩国及东南亚的一些国家。这条铁路的全程运输要比通过苏伊士运河或饶过好望角的海上航线分别缩短运距1.1万和1.5万千米，比取道西伯利亚的第一大陆桥距离缩短2000多千米， 第二亚欧大陆桥的开通，对我国广大西北地区的开发及东部港口的运输起到重要作用。 图析难点---铁路线的命名 　　在图中找到京沪线、湘黔线、兰 新线。分析这三条铁路线的名称。看 看是怎样给它们命名的。 兰 新 线 湘 黔 线 京 沪 线 图析难点 京沪线 名称分析：“京”是北京的简称，“沪”是上海的简称。 命名方式：用起讫点所在城市的简称命名。 湘黔线 名称分析：“湘”是湖南的简称，“黔”是贵州的简称。 命名方式：用起讫点所在省区的简称命名。 兰新线 名称分析：“兰”是兰州的一个字，“新”是新疆维吾尔自治区的简称。 命名方式：用起点城市的一个字，用终点所在省的简称命名