中心路桥梁施工组织计划概述.doc

董家口港区中心路（港区外）路面工程中桥 施 工 组 织 设 计 施工单位：青岛路桥建设集团有限公司 监理单位：青岛交通工程监理咨询有限公司目 录 一、编写说明...................................1 二、工程概况...................................1 三、主要工程项目的技术处理措施.................2 四、施工组织方案...............................7 五、关键工程施工方案...........................13 七、冬、雨、热季施工措施.......................35 八、工程质量管理措施...........................36 九、工程进度管理措施...........................40 十、工程安全管理措施...........................41 十一、文明施工与环境保护措施...................50 十二、施工应急预案.............................57 一、编制依据 现行国家相关规范： 《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006； 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007； 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004, 《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004， 《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011， 《公路工程质量检验评定标准》JTG D20-2006； 山东省及青岛市有关部门的规定；董家口港区中心路（港区外）路面工程施 工招标文件等。 二、工程概况 （一）工程简介 K0+118.748中桥桥梁起点桩号K0+090.728,终点桩号K0+146.768，桥梁全长56m。上部结构采用5×10m钢筋混凝土现浇板，板高0.55m。桥梁采用分幅结构，单幅桥宽12m，中分带宽0.5m，桥梁全宽24.5米。下部结构采用柱式墩台，墩台采用桩基础。 （二）设计技术指标 1、设计荷载：公路-I级； 2、桥梁横断面：桥梁总宽为24.5m，单幅桥梁宽度为12M,内外侧设置50cm宽的混凝土防撞护栏，桥面净宽为2×11m； 3、交角：桥梁斜交角度为35°； 4、桥面铺装：防水层+9厘米沥青混凝土； 5、设计洪水频率为：1/100； 6、地震基本烈度：地震动峰值加速度为0.05g,基本烈度为Ⅵ度，结构物抗震按Ⅶ度设防。 （三）主要工程数量表 混凝土（C40） 645 混凝土（C30） 270 HPB235钢筋 13102 ㎏ HRB335钢筋 295212㎏ 支座 24 个 钢管 1589 ㎏ 钢材 3166㎏ D60仿毛勒伸缩装置 53.7/4（m/道) M7.5浆砌片石 143 防水层 1200㎡ 铸铁直管 30件 沥青混凝土 99㎡ 三、主要工程项目的技术处理措施 为确保工程质量创优，各工序施工应严格设计要求施工。关键措施强调如下： （一）水准测量 闭合永久水准点，增设临时水准点，搭设临时设施位置要合理。 （二）预防钢筋笼上浮措施 尽量缩短混凝土总灌注时间防止顶层混凝土进入钢筋骨架时流动性减小； 当混凝土面接近或初进入钢筋笼时，应使导管口处于钢筋笼底口3米以上或1米以下位置，并放慢灌注速度，减小混凝土对钢筋笼的冲击力；当混凝土进入钢筋笼4-6米时，要提升导管减少导管埋深，从而增加混凝土对钢筋笼的握裹力。 （三）钻孔事故的预防和处理措施 1、第一种情况：遇有坍孔，应仔细分析，查明原因和位置，然后进行处理。坍孔不严重时，可回填至坍孔位置以上，并采取改善泥浆性能、加高水头、埋深护筒等措施，继续钻进。坍孔严重时，应立即将钻孔全部用砂或小砾石夹粘土回填，暂停一段时间后，查明坍孔原因，采取相应措施重钻。坍孔部位不深时，可采取深埋护筒法，将护筒周围土夯实，重新钻孔。 2、第二种情况:　遇有孔身偏斜、弯曲时，应分析原因，进行处理，一般可在偏斜处吊住钻锥反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时，应回填粘性土到偏斜处，待沉积密实后再钻进。 3、第三种情况:?遇有扩孔、缩孔时，应采取防止坍孔和防止钻锥摆动过大的措施。缩孔是钻锥磨损过甚、焊补不及时或因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩造成的，前者应注意及时焊补钻锥，后者应采用失水率小的优质泥浆护壁。已发生缩孔时，宜在该处用钻锥上下反复