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汽车融资租赁产品调研报告 ;目录;;;;;总体上，客户未来一年购车预算大约在10-20万元，在我们把不同群体拆分开来看，
目前有车的改善型客户未来更多倾向于购买“20-40万元”车辆
目前无车的刚需型客户则更多倾向于购买“10-20万元”车辆;总体上，倾向于全额付清或贷款的用户各占一半，没有显著差异
相对来说，女性、家庭月收入在5K以下，年龄在46岁以上的客群消费更为保守，购车方式更倾向于全款付清
我们未来的营销受众可以更偏向男性、高收入家庭及年轻人群 ;大多数客户认为车辆合适的更换年限为5-6年左右，其中“有车但未来一年内无购车打算”的客户认为“6年左右合适”的比例远超过其他客群 ;超过一半（54.7%）的客户可承受月供约为2-4千元，选择超过6千元的客户占比较少 ;;;;10万元预算级别客户期望获得所有权占比84%（方案1+方案2），相比较，客户??著更倾向于在首付后就获得车辆的所有权;20万元预算级别客户期望获得所有权占比75%，比起10万元预算级别比例略有下降，在所有权获得时限（首付后或支付尾款后）上没有特别的倾向
;30万元预算级别客户期望获得所有权占比79%，倾向于在首付后获得所有权的客户要略多于在付尾款后才获得所有权的客户（13个百分点）
;40万元预算级别客户期望获得所有权占比77%，与30万元级别相似，倾向于在首付后获得所有权的客户要略多于在付尾款后才获得所有权的客户（13个百分点） ;已购车的价格层级主要集中在10-20万元区间内
;在家庭购车环节中，有接近6成（58.8%）的客户是与家人讨论决定，而4成客户是自己独自决策
比起女性，男性客户明显表现出在购车决策中更占据主动性
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