《SYSK系列管体车丝机床》.doc

SYSK系列管体车丝机床 研制技术报告 辽宁广联机械科技有限公司 2009年4月 一、技术方案论证 1、简述项目提出的背景 管体车丝机床是石油钻井用专用钢管加工的必要设备，据中国钢铁工业协会2005年的统计，国内石油专用管的用量在2004年之前，基本上处于低潮期，每年在120万吨左右。随着世界石油用量的大幅度增加，特别是2004年下半年开始，由于世界能源市场发生了巨大变化以及油价的大幅度升高，国内外石油专用管的年用量比原来提高了2—3倍。一些国外厂商直接从我国用1-2万美元的价格购买后，再用4-5万美元的价格销往本国市场。随着石油管的用量在不断的升高，作为加工石油钢管端头、端面的管体车丝机及其生产线的需求量，也有了飞速的扩大与增长。以前我国的管体车丝机及其生产线都是用大量外汇从国外进口，每年需要外汇1亿多美元。目前国内虽然能生产管体车丝机床及其生产线，但远达不到国内市场的需求。 国内生产管体车丝加工机床的主要有三大厂家：沈阳第一机床厂、 沈阳数控机床厂、上海江宁机床厂，国外生产管体车丝机床的著名厂商只有一家比利时高力耐公司（Colinet）。国内生产的管体车丝机床是在通用机床的基础上设计制造出来的老式机床，在机床结构、生产功能方面没有大的改进，数字控制部分的应用还局限于普通单体机床结构的钳制，加工效率低，达不到高效的管体车丝加工机床要求。 辽宁广联机械科技有限公司董事长兼总经理葛征宇同志，1986年毕业于内蒙古大学自动化系，历任沈阳第一机床厂工程师，设计处数控机床设计员，数控专机课题组组长，副处长等职。他大学毕业后，进入沈阳第一机床厂任工程师，专业从事数控机床的研究、设计、开发工作。随着改革开放的深化，市场经济的发展，1998年他抓住了专用机床市场需求大增的一丝商机，用敏锐的经济市场目光，决定放弃自己的铁饭碗，利用自己善于机床设计的优势，勇闯商海，创办了自己的专用机床生产企业。开始阶段只是搞些普通机床的维修，改造等维持生计的生产。随着国家的改革开放和市场经济的不继深化，在2004年与原第四机床厂合作，成立了至今的辽宁广联机械科技有限公司。 为解决企业的发展和几百名工人的吃饭问题，他在经过大量市场调研的基础上，瞄准了国内管体车丝机床需求大增的巨大市场商机，从2005年起步走出了从仿制到创新的途径，开发出具有自主知识产权的新一代管体车丝机床。经过几年艰辛的技术攻关，攻克了一个又一个的技术问题，解决了一个又一个的生产关键，创造发明了《预定心浮动卡盘》、《光车、车螺纹一次成型的组合刀具》、《浮动胀管器》三项实用新型专利。 《预定心浮动卡盘》专利是将新设计成功的六爪卡盘中的三个预定心卡爪，先对钢管进行预定心找中心卡紧，由于设置了径向可移动摩擦片，会自动调节，然后再将剩余的三爪对钢管同时进行浮动卡紧。使被加工钢管调整中心可自动进行，同心度高，误差小，省工省时。即便钢管在夹紧部位有局部瑕疵和挠度较大的钢管也能顺畅的上下料与装卡，保证了同心度，从而保证产品质量，提高生产效率，降低成本。实施了《预定心浮动卡盘》专利后使公司的产品在加工件装卡和加工精度优于国内同类产品，可提高合格率12个百分点以上。 《光车、车螺纹一次成型组合刀具》专利是将光车刀和螺纹成型刀融为一体，装在一个刀盒内，并在机下调整好，与冷却液出口相通，使切削速度由原来的50米-100米/分，提高到100米-150米/分、最高达200米/分，粗糙度由原来的Ra1.6μm提高到Ra0.8μm。产品质量和生产效率大幅度提高。由于刀具及时得到充分冷却，使刀具磨损小，减少了磨刀次数，降低了制造成本。《组合刀具》的实施使公司的产品在加工60mm管子的生产节拍仅为30秒（其他产品为75秒）、139mm管子的生产节拍仅为55秒（其他产品为150秒）、273mm管子的生产节拍仅为100秒（其他产品为340秒），生产效率比普通车丝机提高6倍，比一般数控车丝机提高效率3倍以上。 《浮动胀管器》专利是机床加工小规格管或薄壁管时的辅助器具，当被加工管件伸出卡盘一定距离定位后，涨管头伸进管内并胀紧，车削时与管子一起转动，既保证管子与主轴同心又相当于增加一个支承点，使加工部位刚性增强，既满足了多刀加工的要求，又消除了加工螺纹时产生的表面颤动波纹或螺纹变形的缺陷。因加工出来的钢管质量精度高，表面美观。《浮动胀管器》的实施使公司的产品更受用户欢迎。 三项专利的取得一举攻克了国内管体车丝机床生产中的 图1、SYSK-206C管体车丝机床的照片 三大技术关键。2007-2008年又将三项实用新型专利应用于一体，发明创新生产出具有国内领先和世界先进水平的新一代SYSK系列管体车丝机床。并同时申报了国家发明专利。 《SYSK系列管体车丝机床及其生产线》专利的发明是将上述三项实用新型专利应用于一体，在消化、吸收、再创造后