第5章 汽车照明、信号系统.ppt

2 喇叭继电器 （ 1 ）喇叭继电器结构 H B S 喇叭 喇叭继电器 　 盆形电喇叭的调整 a.音调调整：改变上下铁心之间的间隙,因为音调的高低取决于膜片的振动频率。 b.音量调整：通过调整螺钉改变触点的接触压力因为音量的强弱取决于通过喇叭线圈的电流大小。 （3）电喇叭的调整 3 常见故障的诊断与排除 （ 1 ）电喇叭音量小 原因：电喇叭触点烧蚀，电喇叭 搭铁不良。 排除方法：电喇叭触点烧蚀，更 换电喇叭；搭铁不良，视情处理。 （ 2 ）电喇叭不响 一般是喇叭损坏，熔断器烧断，喇叭继电器损坏，喇叭按 钮故障，线路出现故障所致。可用分段短路法诊断出故障部位。 重庆机电职业技术学院车辆工程系 重庆机电职业技术学院车辆工程系 重庆机电职业技术学院车辆工程系 * * （1）前照灯：又称大灯、头灯，其任务是夜间运行时照明道路，功率为40～60W。灯光为白色，包括远光灯和近光灯两种。 （2）小灯：又称驻车灯、示廓灯，其任务是汽车夜间行车或停车时，标示其轮廓或存在，前小灯为白色，后小灯为红色，功率为5～10W。 （3）牌照灯：安装在汽车尾部的牌照上方，灯光为白色，其作用是夜间照亮汽车牌照，功率为5～15W。 （4）雾灯：其作用是雨、雾天气用来照明，灯光为黄色，因为黄色有良好的透雾性，功率为35～55W。 （5）转向灯：其作用是表示汽车的运行方向，左右转向灯同时闪亮时，表示有紧急情况，灯光为黄色，功率为20W以上。 （6）制动灯：又称刹车灯，安装于汽车后面，其作用是在汽车制动停车或制动减速行驶时，向后车发出灯光信号，以警告尾随的车辆，防止追尾，灯光为红色，功率为20W以上。 （7）倒车灯：其作用有两个，一个是向其他的车辆和行人发出倒车信号，另一个是夜间倒车照明，灯光为白色，功率为20W。 * （1）顶灯：安装在驾驶室的顶部，其作用是驾驶室内部照明，灯光为白色，功率为5～8W。 （2）指示灯：指示某一系统是否处于工作状态，灯光为红色，功率为2W。如远近光指示灯、转向指示灯、雾灯工作指示灯、空调工作指示灯、驻车制动指示灯、收放机工作指示灯、自动变速器挡位指示灯等。 （3）报警灯：安装在仪表板上，其作用是用来监测汽车各系统的技术状况，当某一系统出现异常情况时，对应的报警灯亮，提醒驾驶员该系统出现故障，灯光为红色、绿色或黄色，功率为2W，如发动机故障报警灯、机油压力报警灯、冷却液温度报警灯等。 （4）仪表灯：安装在汽车仪表上，用于夜间照亮仪表，灯光为白色，功率为2～8W。 （5）阅读灯：装于乘员席前部或顶部，聚光时乘员看书不会给驾驶员产生眩目现象，照明范围小，有的还有光轴方向调节机构。 （6）行李箱灯：装于轿车或客车行李箱内，当开启行李箱盖时，自动发亮。 （7）门灯：装于轿车外张及刻度板式车门内侧底部，光色为红色。夜间开启车门时，门灯发亮，以告示后来行人、车辆注意避让。 （8）仪表照明灯：装在仪表板反面，用来照明仪表指针 * * * * * * 投射式前照灯用透镜和反射镜取代配光镜。 投射式前照灯外形美观，现代轿车经常采用 * * 感光器内有CdS1（黄昏用）、CdS2（夜间用）、CdS3（变光用）三个光敏电阻，随着感光强度的不断减少，光敏电阻的电阻值不断增加。 控制器装在仪表板内，里面有L1、L2、L3三个继电器及晶体管放大电路，控制各灯光电路的工作。 * 灯光照明系统电路 灯光组合开关在I挡时，可控制仪表灯、前小灯、尾灯、牌照灯和后位灯；灯光开关在Ⅱ挡时，上述灯继续亮的同时，灯光开关使前照灯继电器接通，前照灯近光灯工作；灯光开关中的前照灯变光开关可通过前照灯变光继电器控制远光灯的工作：灯光开关向上，前照灯变光继电器的磁化线圈通电，触点闭合，远光灯电路接通，灯光开关向下，远光灯电路断开。此外远光灯还可通过灯光开关中的超车挡直接控制，在超车时使用。 * * * * * * * * 5.2 汽车信号系统 雾灯 雾灯 一、 汽车转向信号装置 转向信号装置由转向信号灯、闪光继电器和转向开关组成。 闪光继电器 电热式 电容式（闪光频率稳定） 电子式 直热翼片式 旁热翼片式 晶体管式 集成电路式 简单、成本低、闪光不稳、寿命短(淘汰) 性能稳定、可靠，广泛应用 2 闪光继电器（国标60-120次/min，亮暗时间比为3:2） （1）翼片式闪光器 翼片式闪光器外形和结构原理如图所示。 （ 2 ）电容式闪光器 开关闭合后， 触点断开，转向灯 不亮；触点断开 后，电容充电，转 向灯不亮；充电 时，充电电流减 小，电磁力减小， 触点闭合。触点闭 合后，转向灯亮。 使用时应注意：　　1)必须按规定的灯泡功率选用灯泡；　　2)接线必须正确: