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智能交通系统组成（续） 基本系统 子　系　统 营运车辆运行系统 ·营运车辆进出关管理子系统 ·自动化路边安全检查子系统 ·营运车辆管理子系统 ·车辆安全监视子系统 ·营运车队管理子系统 ·危险物品事故反应子系统 智能交通系统组成（续） 基本系统 子　系　统 电子收费系统 ·电子收费子系统 智能交通系统组成（续） 基本系统 子　系　统 应急管理系统 ·应急车辆管理子系统 ·突发事件通报和人员安全子系统 智能交通系统组成（续） 基本系统 子　系　统 先进的车辆控制和安全系统 ·纵向碰撞预防子系统 ·横向碰撞预防子系统 ·交叉路口碰撞预防子系统 ·改善视野防撞子系统 ·安全预警子系统 ·预先抑制事故子系统 ·自动化公路子系统 智能交通系统组成（续） 美国(7A) 先进的交通管理系统(ATMS) 先进的旅行者信息系统(ATIS) 先进的公共运输系统(APTS) 商用车辆运营(ACVOM)系统 先进的车辆控制(和安全)系统(AVCS或AVCSS) 自动公路系统(AHS) 先进的乡村运输系统(ARTS) 我国智能交通系统的主要工作 ITS体系框架九个领域有： （1）通用技术平台：地理信息平台、定位平台、通信平台 （2）通信信息：出行前、行驶中、公交信息服务、诱导及导航 （3）车辆：视野扩展、自动驾驶、安全、碰撞保护、智能公路 （4）运输管理：商用车辆管理、路边安检、车队及公交管理 （5）交通管理和规划：交通控制、紧急事件、需求、法规、规 划、基础设施等的管理 （6）电子收费（交易）：电子交易 （7）紧急事件和安全：紧急情况确认及个人安全、紧急车辆管 理、危险品及事故的通告、出行安全、智能枢纽 （8）综合运输（枢纽）：综合枢纽、多式联运管理 （9）经济技术评价：评估方法、投入产出模型、风险预测、市 场分析 ITS标准体系及关键标准制定 （1）总结既定的ITS相关标准（国标、行标、 国际标准） （2）构架智能交通系统标准体系总体结构 （3）确定每一标准包内接口和数据流的优先 级、信息内容以及定义数据单元 （4）智能交通系统标准明细表：标准名称、 标准简要描述、宜定级别、采标程度、 采用或相应的国际标准、进展情况等 智能交通系统的影响 经? 济：提高效率、节省燃料和时间、节省资金，降低运输成本可降低产品的价格;减少因事故造成的经济损失;新兴产业带动经济发展 社? 会 减少行车时间、提高生活质量、减少交通事故 政? 府 可增加就业。提高税收或设新税种筹措资金。制定法律和规章 环? 境 减少废气排放，提高空气质量 人? 口 减少交通事故死亡、城市人口向郊区流动－农村城镇化，老年人行动不受限，减少家长开车送子女上学。 技? 术 ?促进无线通信和计算能力等领域的发展 5. 智能交通系统(ITS)的技术支持 5S一体化 GPS(Global Positioning System/全球定位系统); GIS(Geographic Information System/地理信息系统); RS(Remote Sensing/遥感); WNS(Wireless Network System/无线网络系统); ITS(Intelligent Traspotation System/智能交通系统)。 智能交通系统(ITS)的技术支持（续） 3R协调完成整体的管理平台: RR(Road Regulations/道路法规); POR(Programme of Road/道路规划); COR(Construction of road/道路建设)。 课程安排 1 概述 2 GIS 3 GPS 4 通信 5 车辆定位与导航 6 监控与识别 7 管理信息系统 1 概述 2 监控与识别 3 GIS 4 GPS 5 通信 6 车辆定位与导航 7 管理信息系统 智能交通系统(ITS)讲稿 第一章 概述 1. 交通的现状与问题 2. 出路 3. 智能交通系统(ITS)的发展 4. 智能交通系统(ITS)的主要内容 5. 智能交通系统(ITS)的技术支持 6. 课程安排 1. 交通的现状与问题 交通是衡量现代化程度的标志之一 目前的交通状况： 交通不畅 事故频发 环境污染 交通不畅 美国 交通堵塞使人均每年浪费的时间47小时，全美国一年浪费的时间达37亿小时； 浪费的汽油达23亿加仑； 美国因交通堵塞，平均每年造成的直接经济损失631亿美元，间接经济损失近1000亿美元； 有些道路饱和度不到0.7, 却占道路总量的50%左右 伦敦 每周为交通堵塞浪费的生产力价值高达290万美元。 香港 每年造成的经