桥涵工程劳务承包合同 2.doc

桥涵工程劳务承包合同 合同编号： 009 总承包方：大黄山至奇台高速公路建设项目第二合同段项目部 (以下简称甲方) 劳务分包方： （以下简称乙方） 鉴于甲方承揽修建 大黄山至奇台 高速公路 第二合同段 工程,并接受了乙方对本项目 桥涵 分项工程的劳务施工，为确保优质、按期完成施工任务，双方于 2011年7 月 1 日共同协商并达成如下条款，作为双方履约的依据： 第1条 合同的组成文件 a. 本合同协议书；b. 中标通知书；c. 投标书和投标书附录；d. 合同条款；e. 技术规范；f. 图纸；g. 劳务协议分包工程量清单及单价（附件）；h. 辅助资料表；i. 资格核查表；j. 其他的业务往来文件、批复、通知、请示、申请以及单据、料单、凭证等。 第2条 工程概况 2.1项目名称:大奇高速第二合同段K6+868(35+45*5+35m)和K K17+021(35+45*5+35m)现浇箱梁桥 2.2承包范围: 桥梁基础及下部结构、上部结构、附属结构等，具体项目见附件工程量清单。 2.3承包性质：劳务承包。 2.4承包方式: 单价承包。 第3条 工程价款 本工程承包价款实行单价包干。工程价款结算时，以甲方签认的实际分项工程量×工程量清单中的分项工程单价，即为结算总价。 第4条 工程单价 工程量清单中的分项单价即为本工程合同单价，单价实行一次性包死，该单价包含为实施和完成该项目工程的各项工作所需的劳务、材料（符合7.3条款的材料除外）、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险（工程一切险及第三方责任险除外）、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的有关责任、义务和风险。 第5条 工期及阶段工期目标 5.1工期: 2011年4月1日-2012年5月30日 5.2阶段工期: 以开工后每月下达的施工计划及目标责任书为准。 5.3 总工期及阶段工期计划安排必须服从甲方根据工程进展情况作出的调整。 第6条 工程质量 6.1乙方必须按照施工设计文件、技术规范和国家交通部现行的技术标准，规范进行施工。 6.2乙方所承包的工程，必须全部达到 《 大黄山至奇台 高速公路项目施工规范》，以及国家和交通部现行的工程质量检验评定标准，工程一次验收合格率达100%。 6.3本工程实行优质优价，达到9.1要求时按合同支付，达不到要求时应在规定时间内返工直至达到要求，费用自理。 6.4凡因乙方原因造成施工质量不合格的工程，乙方应在甲方规定的时间内无偿返工或补救，返工或补救措施必须报甲方批准，返工后仍达不到工程质量检验评定标准的，由乙方承担质量责任和经济损失及质量信誉责任。 6.5凡乙方承包的工程，乙方必须建立工程质量控制自检体系，做好施工原始记录，每一道工序的施工，须经甲方质检工程师、现场主管工程师检验复验合格签认后方可进行下一道工序施工，虽甲方检验合格后，但仍不改变和免除乙方对整个合同工程质量应承担的全部责任和义务。 6.6 本工程缺陷责任期为24个月，其时间从甲方对本工程签发的交工证书注明的竣工日期算起。 第7条 材料供应 7.1钢筋、商品砼由甲方供应至乙方施工现场，卸力费、倒运费由乙方自行负责。 7.2甲方供应的材料价格:依当地市场价为准。 7.3 甲供材料数量控制: 7.3.1 钢筋合同供应量 =图纸设计用量×1.02。 7.3.2 C10砼至C50砼合同供应量 =图纸设计用量×1.02。 7.3.3 当乙方实际使用量超出甲方合同供应量时，超合同供应量部分甲方按上述单价供应给乙方并在乙方工程款中扣除。 7.3.3.1当市场价低于合同供应价时，按合同供应价 （超合同供应量的砼在此基础上另增加砼运输费用）； 7.3.3.2当市场价高于合同供应价时，按市场价，（超合同供应量的砼在此基础上另增加砼运输费用）。 7.4 其余材料由乙方自行采购，但要满足设计和规范的要求，并提供产品合格证明及检验资料，同时取样送甲方中心实验室检验，检验合格后方可用于工程中。 第8条 变更设计 8.1乙方提出变更时，由乙方提出变更设计理由、内容及工程量，报甲方审核并上报建设单位批准后实施。 8.2甲方有权对乙方所承担的工程提出变更设计，乙方必须执行。 8.3由变更设计引起的工程数量增减，比照本合同单价执行。缺项者根据本合同原则，由双方协商一个合适的单价。 第9条 计量与支付 9.1计量 9.1.1当月计量的工程