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- 2016-06-18 发布于湖北
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武汉铁路局工务高技能人才培训班讲义 第一章 道岔概述第一节 常用道岔和交叉 一、单开道岔 单开道岔是主线为直线,侧线向 主线的左侧或右侧分支的道岔。 站在道岔前端面向尖轨,侧线向 左分支的道岔称为左开道岔,侧 线向右分支的道岔称为右开道岔。图1为右开道岔。 二、单式对称道岔 单式对称道岔是把直线轨道分 为左右对称的两条轨道的道岔 (又称双开道岔),如图2. 四、单式同侧道岔 单式同侧道岔是把直线轨道在同一侧分为两条轨道的道岔,如图4. 五、三开道岔 三开道岔是主线为直线,用同一部位的两组转辙器,将一条轨道分为三条,两侧为对称分支的道岔,如图5. 六、不对称三开道岔 不对称三开道岔是主线为直线,在不同部位用两组转辙器,将一条轨道分为三条,两侧不对称分支的道岔,如图6. 七、菱形交叉 菱形交叉是两直线轨道在同一平面上相互成菱形的交叉,如图7. 八、交分道岔 在两条轨道交叉地点,列车只能一侧转线的道岔称为单式交分道岔,如图8。列车能两侧转线的道岔称为复式交分道岔,如图9。 九、渡线 渡线是使列车由一线转入他线的设备,由两组单开道岔及一条连接轨道组成,如图10。 十、交叉渡线 交叉渡线是相邻两线路间由两条相交的渡线和一组菱形交叉组成的设备,如图11 第二节 道岔中的轨道电路 轨道电路是电气集中、自动闭塞或半自动闭塞的重要组成部分。这里着重介绍
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