食品生产企业润滑剂使用及安全控制地研究.pptVIP

感谢： 国家认监委 山东检验检疫局 青岛检验检疫局 摩迪英联认证有限公司 上海禾邦认证有限公司（NSF Shanghai）， 加拿大石油公司 食品伙伴网 学习动物精神 11、机智应变的猴子：工作的流程有时往往是一成不变的，新人的优势在于不了解既有的做法，而能创造出新的创意与点子。一味 地接受工作的交付， 只能学到工作方法 的皮毛，能思考应 变的人，才会学到 方法的精髓。 学习动物精神 12、善解人意的海豚：常常问自己：我是主管该怎么办才能有助于更好的处理事情的方法。在工作上善解人意， 会减轻主管、共 事者的负担，也 让你更具人缘。 各位来宾，大家好： 我叫胡刚，目前在山东检验检疫局从事进出口深加工食品安全检验监管工作。感谢国家认监委给我提供这样一个机会，跟大家一起就HACCP的应用进行探讨研究。 近年来，我国食品加工企业大力推行以HACCP为代表的食品安全控制体系，取得了明显成效。而HACCP及其前期导入程序GMP、SSOP等的实际应用中，我们发现在目前食品生产企业的安全控制中，润滑油的科学使用和安全管理还有需要完善的地方，对此我们进行了一些调研工作。 * 凡是机器就需要润滑，食品机械也不例外。润滑剂在食品生产加工设备中的使用，使其存在接触食品的可能。随着食品生产机械化与自动化程度的不断提高，润滑点及润滑剂用的也越来越多，客观上增加了润滑剂与食品接触的机会，润滑剂污染食品的风险也随之升高。 食品加工机械要实现不同的功能，需要对各种的机械部件进行润滑。在PPT中我们列举了几种食品生产中常见的需要润滑的工序。此外，如饮料、乳品生产线上的离心机；肉类屠宰加工厂的切割斩拌设备；调味品，固体饮料等工厂使用的研磨设备；罐头、饮料等罐装食品使用的封口机等等。这些设备使用的润滑剂接触食品的可能性很高。而食品加工中使用的润滑剂是否安全可靠，是否会影响到食品的安全，是否达到食品级使用标准等一系列问题目前没有引起足够的重视，目前国内的使用规范、控制标准等均处于空白。 事实上，在食品安全历史上，润滑剂引发的事故从未消失过。以下简要给大家列举了一些由润滑剂使用控制不当引发的食品安全事件。 我们可以看到，在美国、英国、澳大利亚等国均发生过此类问题。也说明润滑剂的对于食品安全的影响是不容忽视的。 那么，目前我国食品生产企业润滑剂使用及安全控制现状如何呢。我们对山东的出口食品生产企业进行了调查。 山东是我国食品农产品生产出口的第一大省份，出口食品企业数量占全国的21%，年均食品农产品出口量超过百亿，占全国的四分之一强。 本次共调查出口食品生产企业1401家，收回有效问卷1190份。被调查企业包括水产品，蔬菜,罐头,肉类,速冻方便食品，酒类饮料等，基本涵盖了食品生产中不同类型的产品。 经对问卷分析，大型企业，国外独资和合资企业对润滑剂使用安全控制意识较强。 主要原因在于润滑被当成企业经营构成中一个非常小的部分，处于微不足道的地位，没有人也没有相应的制度来管理润滑。企业往往孤立地看待润滑问题，认为润滑的目的只是保证设备正常运转，忽视或者没有认识到润滑可能对食品安全潜在的危害。 那么，在食品安全管理相对先进的国家对润滑剂的安全管理有什么要求呢。我们搜集到了部分资料。 当前，全球范围内只有少数发达国家对食品级润滑剂的使用和管理作出规定，美国当属食品级润滑剂行业的先驱，建立了一系列的标准、法规。早期美国农业部（USDA）的批准注册制度被业界广为认同，食品级润滑剂分类体系最早也诞生于此。USDA规定的“所有物质和非食品合成物清单”是食品级润滑剂定义和分类的来源。清单按标签 H-1,H-2, H-3 和 P-1 四个级别分类列出了所有的润滑剂。具体解释如下： 1997年和1998年的两项联邦注册公告宣布终止USDA的这一注册授权工作。基于当时业界和公共安全专家的强烈要求，1999年12月NSF（原美国国家卫生基金会）重新启动了预处理化合物和非食品化合物注册及列表制度。除沿用USDA的以往的评审要求外，NSF对非食品化合物包括食品级润滑剂的类型进行了扩充。NSF将其分为H1（偶尔与食品接触的润滑剂）、H2（不与食品接触的润滑剂）、H3（可溶解的润滑剂）及其各自添加剂。同时，NSF也将自己起草的标准（用于食品加工机械的非食品化合物-食品级润滑剂）呈交美国国家标准委员会（ANSI）。 澳大利亚检验检疫署（AQIS）要求注册的出口牛羊肉等红色肉类的企业必须使用食品级润滑剂，由于澳大利亚本身并没有相应的标准和规范，实际上AQIS接受以美国FDA的标准。 加拿大食品检查局（CFIA）在大力向食品企业推行HACCP体系，要求这些企业在施行HACCP体系时，必须将润滑剂的使用作为前提条件。 近日，德国的（食品级润滑剂-定义