第十三章价值工程材料.ppt

案例分析 全新爱丽舍、全新捷达、全新桑塔纳全面对比 十年前，“老三样”爱丽舍、捷达、桑塔纳上演了一出“三国争霸”。十年后，在经历了脱胎换骨的变化后，昔日的老对手，又开始了新竞争。“新三样”爱丽舍、捷达、桑塔纳谁的性价比更高？下面通过测试三者的基本款车型给出答案。 1.基本数据 “新三样”爱丽舍、捷达、桑塔纳车型的基本数据，见案例分析表13-1所列。 爱丽舍 捷达 桑塔纳 长、宽、高（mm) 轴距（mm) 2652 2603 2603 后备厢空间 485L 466L 466L 发动机 EC1.6LCVVT EA211 EA211 最大功率（KW） 86 81 81 100~0Km/h制动测试（m) 41.7 43.19 44.13 18℃后排加温速度 5分39秒 8分48秒 9分25秒 怠速时噪音水平（dB） 40.9 41.5 43.0 表13-1 2.空间布局 由于爱丽舍在对车内空间影响巨大的轴距上具有较大优势，因此，车内空 间上，全新爱丽舍的前排和后排的腿部空间都有3 5cm的优势。这对身高较高 的人驾驶有帮助。 在储物空间上，全新的爱丽舍在数量和空间大小方面具有明显优势。 3.动力操控 从数据上看，差距不明显。但在实际测试中，全新爱丽舍在初段加速性上 表现出色，在急加速过程中入挡顺畅，离合器踏板力度合适，更适合需要频繁 启动的路况城市。 在制动方面，爱丽舍要优于其他两款车型。 4.人性配置 在舒适性和车内噪声控制方面，全新爱丽舍表现更胜一筹。另外，在口罩 脱销的“雾霾时代”，全新爱丽舍独有的PM2.5车内滤净系统，能够对PM2.5实 现90%以上的过滤，对PM10的过滤效果更不低于99%，这是赢得消费者的利器。 ~ 5.综合评价 综合来看，诞生于大众的全新捷达、全新桑塔纳，延续了德系车一贯的造车理念， 而出自法国PSA集团的全新爱丽舍，代表了当代汽车最新技术和最新工艺。“新三样 ”在空间、动力性能以及产品定位方面表现出高度的相似性，但由于设计风格和产品策 略的不同，又表现出明显的差异化。显然，在同等价位下，全新爱丽舍的性能价格比更 优。（资料来源：李方.老对手新竞争.京华时报，2013-12-19） 延伸阅读 1.邱莞华.2009年北京价值工程与价值管理国际会议论文集[M].北京：电子工业出版社，2009. 2.孙继德.建设项目的价值工程[M].北京：中国建筑工业出版社，2004. 3.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局，中国国家标准化管理委员会·价值工程 第1部分：基本术语.GB/T 8223.1-2009.北京：中国标准出版社，2009. * 本章要求 熟悉价值工程对象的选择和信息资料收集 熟悉价值工程的基本原理 掌握功能分析和功能评价的方法 了解方案创造与评价 了解价值工程的应用 本章难点 价值工程的基本原理 功能分析和功能评价的方法 本 章 小 结 * 本章结束 * 【例13-1】某金属结构制品公司有6种产品，它们各自的年成本和年利润占公司年总成本和年利润总额的百分比如表13-2所示。公司目前急需提高利润水平，试确定可能的价值工程对象。 表13-2 成本和利润百分比 产品种类 A B C D E F 合计 产品年成本（万元） 565 65 35 160 55 45 925 产品年成本占总成本的百分比（%） 61.1 7.0 3.8 17.3 5.9 4.9 100 产品年利润（万元） 185 25 15 20 35 25 305 产品年利润占年利润总额的百分比（%） 60.7 8.2 4.9 6.6 11.5 8.2 100 产品年利润百分比/年成本百分比 0.99 1.17 1.29 0.38 1.95 1.67 　 排序 5 4 3 6 1 2 　 解：由表可见，产品D的成本占年总成本的17.3%，其利润仅占年利润总额的6.6%，显然D可作为价值工程的对象。 * 【例13-2】某机械制造厂生产四种型号的挖土机，各种型号挖土机的主要技术参数及相应的成本费用如表13-3所示。试运用价值指数法选择价值工程对象。 产品型号 甲 乙 丙 丁 技术参数（百m3/台班） 1.51 1.55 1.60 1.30 成本费用（百元/台班） 1.36 1.12 1.30 1.40 价值指数 1.11 1.38 1.23 0.93 解：挖土机丁的价值指数为0.93﹤1，应作为价值工程对象。 表13-3 推土机主要技术参数及相应成本 * 【例13-3】某住宅楼工程基础部分包含17个分项工程，各分项工程造价及基础部分的直接费如表13-5，试采用ABC分析法确定价值工程