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C7620型卡盘多刀半自动车床床头箱设计(机自0906单晖)(最终版)
机械课程设计
课程设计说明书
设计题目:C7620型卡盘多刀半自动车床床头箱设计
设计者:单晖
班级学号:0401090611
指导教师:李楠
江南大学
2012年9月3日—2012年9月23日
C7620型卡盘多刀半自动车床床头箱设计
[摘要] 本次设计为C7620型卡盘多刀半自动车床的床头箱设计。
该车床是用于加工盘套类零件的高效率机床,主传动采用双速电机,结构简单。前后刀架的纵向与横向进给由液压驱动,并分别用节流阀调节进给量,液压系统采用集成块安装。机床由电气——液压控制,并用插孔板调节程序,实现加工过程自动循环。
首先根据本次设计的主要参数进行机床转速的确定,拟定传动方案,确定出床头箱的转速图和变速传动系统图。选定齿轮的齿数,通过验算主轴的转速误差是否在误差值的允许范围内,从而确定设计的齿轮是否达到设计要求。根据《机床设计手册》和已经确定的床头箱转速图,计算主轴、各传动轴以及各齿轮的计算转速,进而确定齿轮的模数和材料,完成齿轮的设计。注意到本次设计中双速电机的特点,根据主动带轮传递的功率选择三角胶带的型号,确定胶带长度以及根数等,进一步计算传动轴和主轴的轴径,选择花键的型号,完成皮带和各个轴的设计,至此完成车床床头箱内主要零件的设计。
接下来针对齿轮的模数以及传动轴(中轴)的刚度和强度、轴承寿命等进行校核验算,达到合格后即初步完成了车床床头箱的整体设计。
[关键词] 床头箱 齿轮 轴 三角胶带
引 言
C7620卡盘多刀半自动车床是一种以加工盘类零件为主的高效率机床,该机床配有前后两个刀架,能对零件进行端面、外圆、内孔及斜锥等多种工序的加工。
由于本机床主传动系统采用双速电机驱动,所以前后刀架在一次自动循环中能根据零件直径的不同,自动变换两种不同的进给速度。机床前后刀架的驱动和工件的夹松都是采用液压控制的,由于在电器部分采用了步进程序控制线路组成的预选工艺卡片(即插销板),配合行程挡铁的调整,可以实现本机床所提出的各种自动循环。
在机床设计开始时需要先确定相关的参数,它是其它设计的根据,影响到产品是否可以满足实际要求,这是设计的关键一步。机床参数有主基本参数与基本参数。主参数是机车参数中最重要的,它直接反映机床的加工能力和特性,决定和影响其它基本参数。
一﹑ 床头箱的总体结构方案的拟定
机床床头箱用于使主运动的执行零件(如:主轴、工作台、滑枕等)变速、起动、停止和改变运动方向等,因此,变速箱所包含的机构大致有:作为传动链连接用的定比传动副,变速机构起动后停止以及换向机构、制动机构、操纵机构和润滑装置等。
箱体内各轴线的布置与箱体的形状有关,在轴线的布置方向,就可以排在一个竖直平面内,便于制造装配和维修,但是,正因为各个轴线一线排列,各传动组就只能串联的,无法用分支传动,床身较长,故为了减少传动轴承间的跨距常加轴肩。
一般情况下一对相啮合的齿轮宽度应该是相同的,但考虑到操纵机构的定位,不可能很准确,拔叉也存在误差和磨损,使用时会发生错位,在齿轮啮合时,只有部分齿轮宽参加工作,会使齿轮寿命降低,为此,在轴向不是要求很紧凑的情况下,可以使小齿轮比大齿轮宽1—2mm,而带来的缺点是轴向尺寸有所增加。
二﹑ 机床床头箱设计
机床转速确定
根据Z=8,φ=1.41 ,nmin=90r/min , nmax=1000r/min,查《机械制造技术装备及设计》中的表3-3可得,主轴的各级转速为:90、125、180、250、355、500、710、1000。
(二) 拟定传动方案
转速级数:Z=8,根据①传动副前多后少②传动线前密后疏③降速前缓后急的三原则,可确定结构方案为:8=21×22×24,但考虑到所设计机床的实际情况,采用双速电动机驱动,双速电动机是动力源,必须为第一变速组(电变速组);但级比是2,除可为混合公比传动系统的变型基本组外,不可能是常规传动系统的基本组,只能作为第一扩大组。因此,机床采用双速电动机时,传动顺序和扩大顺序不一致。由于传动系统的公比是1.41,故基本组的传动副数为2。因此,确定其传动最佳方案:8=22×21×24。
(三) 主轴箱转速图
图1
结构式: 8=22×21×24
(四) 变速传动系统图
图2
三、确定各齿轮的齿数
当各变速组的传动比确定之后,可确定齿轮的齿数。对于定传动比的齿轮齿数和带轮直径,可依据《机械设计手册》推荐的计算方法确定。对于变速组内的齿轮的齿数,如果传动比是标准公比的整数次方时,变速组内每对齿轮的齿数和
Sz及小齿轮的齿数可以从《机械制造装备技术基础》表2-8中选取。
(一) 变速组a:
Ⅰ轴——Ⅱ轴: =0.625=1
由于两个传动比均小于1,故取其倒数,即按,,则查表2-7,存在这二个传动比的Sz分别有:
,Sz=…109,111,112,113,114,116
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