【高考领航】2016届高考物理大一轮复习课件（人教版）：11-2 固体、液体和气体.pptVIP

题组一　平衡类压强计算 1.如右图所示，只有一端 开口的U形玻璃管，竖直 放置，用水银封住两段空 气柱Ⅰ和Ⅱ，大气压为p0， 水银柱高为压强单位，那 么空气柱Ⅰ的压强p1为(　　) A．p1＝p0＋h　　　 B．p1＝p0－h C．p1＝p0＋2h D．p1＝p0 由图可知，p1＋h＝p2＝p0＋h，故p1＝p0，选项D正确． 题组设计 解析 答案 D 考点二　气体压强的产生与计算 2.如图所示，一个横截面积为S的圆筒形容器竖直放置，金属圆块A的上表面是水平的，下表面是倾斜的，下表面与水平面的夹角为θ，圆块的质量为M，不计圆块与容器内壁之间的摩擦，若大气压强为p0，则被圆块封闭在容器中的气体的压强p为(　　) 题组设计 解析 答案 D 考点二　气体压强的产生与计算 题组设计 解析 考点二　气体压强的产生与计算 题组二　加速类压强的计算 3.如图所示，一汽缸水平固定在静止的小车上，一质量为m、面积为S的活塞将一定量的气体封闭在汽缸内，平衡时活塞与汽缸底相距L.现让小车以一较小的水平恒定加速度向右运动，稳定时发现活塞相对于汽缸移动了距离d.已知大气压强为p0，不计汽缸和活塞间的摩擦；且小车运动时，大气对活塞的压强 设小车加速度大小为a，稳定时汽缸内气体的压强为p1，则活塞受到汽缸内外气体的压力分别为 F1＝p1S　F0＝p0S 由牛顿第二定律得F1－F0＝ma 小车静止时，在平衡情况下，汽缸内气体的压强应为p0. 题组设计 解析 考点二　气体压强的产生与计算 题组设计 解析 答案 仍可视为p0；整个过程温度保持不变．求小车加速度的大小． 考点二　气体压强的产生与计算 封闭气体的压强，不仅与气体的状态变化有关，还与相关的水银柱、活塞、汽缸等物体的受力情况和运动状态有关．解决这类问题的关键是要明确研究对象，然后分析研究对象的受力情况，再根据运动情况，列研究对象的平衡方程或牛顿第二定律方程，然后解方程，就可求得封闭气体的压强． 规律总结 考点二　气体压强的产生与计算 1．理想气体状态方程与气体实验定律的关系 考点三　气体实验定律及理想气体状态方程 考点阐释 2．几个重要的推论 考点阐释 考点三　气体实验定律及理想气体状态方程 题组一　气体实验定律的应用 1．(2014·高考新课标全国卷Ⅰ)一定质量的理想气体被活塞封闭在竖直放置的圆柱形汽缸内．汽缸壁导热良好，活塞可沿汽缸壁无摩擦地滑动．开始时气体压强为p，活塞下表面相对于汽缸底部的高度为h，外界的温度为T0.现取质量为m的沙子缓慢地倒在活塞的上表面，沙子倒完时，活塞下降了 题组设计 解析 考点三　气体实验定律及理想气体状态方程 题组设计 解析 答案 考点三　气体实验定律及理想气体状态方程 2. (2015·云南第一次检测)如 图所示，一端开口、内壁光 滑的玻璃管竖直放置，管中 用一段长H0＝38 cm的水银 柱封闭一段长L1＝20 cm的 空气，此时水银柱上端到管 口的距离为L2＝4 cm，大 气压强恒为p0＝76 cmHg， 开始时封闭气体温度为 题组设计 解析 考点三　气体实验定律及理想气体状态方程 t1＝27 ℃，取0 ℃为273 K．求： (1)缓慢升高封闭气体温度至水银开始从管口溢出，此时封闭气体的温度； (2)保持封闭气体温度不变，在竖直平面内缓慢转动玻璃管至水银开始从管口溢出，玻璃管转过的角度． (2)初状态：V1＝L1S， p1＝p0＋38 cmHg⑤ 设玻璃管转过角度θ后水银开始溢出 末状态：V2＝(L1＋L2)S， p2＝p0＋38 cos θ cmHg⑥ 据玻意耳定律有： p1V1＝p2V2⑦ 解得：θ＝60°⑧ (1)87 ℃　(2)60° 题组设计 解析 答案 考点三　气体实验定律及理想气体状态方程 题组二　理想气体状态方程的应用 3．(2013·高考上海卷)如图所示，柱形容器内用不漏气的轻质绝热活塞封闭一定量的理想气体，容器外包裹保温材料，开始时活塞至容器底部的高度为H1，容器内气体温度与外界温度相等．在活塞上逐步加上多个砝码后，活塞下降到距容器底部H2处，气体温度升高了ΔT；然后取走容器外的保温材料，活塞位置继续下降，最后静止于距容器 题组设计 解析 考点三　气体实验定律及理想气体状态方程 底部H3处．已知大气压强为p0，求：气体最后的压强与温度． 题组设计 解析 答案 考点三　气体实验定律及理想气体状态方程 应用气体定律或状态方程解题的一般步骤 (1)明确研究对象(即选取一定质量的气体)及过程变化特点； (2)确定气体在始、末状态的参量，列出相关联的两部分气体的压强、体积的关系式． (3)结合气体定律或状态方程列式求解． (4)讨论结果