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市政工程简介 目录 一、市政工程简介 市政工程(municipal engineering)是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇（乡）规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力（红线以外部分），电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。 二、排水工程  三、桥梁工程 四、道路工程 第二节 桥梁的分类 1、按用途划分 按照用途，我们可以将桥梁分为公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、水运桥（渡槽）和管线桥等等。 2、按梁（拱）跨结构使用的建材划分 可以分为木桥、圬工桥（包括砖、石、混凝土桥）、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、结合梁桥等。 3、按桥梁长度和跨径的不同 可以分为特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞。对于一座桥梁来说，桥梁总长反映了桥梁建设规模的大小，而单孔跨径则反映桥梁技术复杂程度，单孔跨径越大的桥梁，设计、施工必然更加困难。 第三节 桥梁的结构形式 桥梁的结构形式多种多样，十分复杂，但是，我们根据桥梁的受力情况，可以大体上把桥梁的结构形式分为梁式桥、拱桥、悬索桥和组合体系桥。 1、梁式桥 梁式桥施工快捷、造价经济，工程中使用频率最高。按照梁体的特性，梁式桥又可分为简支梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥（图2-3-1）。 经典案例： 2、拱式桥 顾名思义，拱式桥是以拱作为桥梁受力的主要构件的桥梁形式。拱式桥的跨越能力大，造型美观，在地基较好情况下，跨径500m以内的桥梁均可以考虑选用拱式桥。 经典案例： 3、悬索桥 悬索桥又称吊桥，主要由缆索、桥塔、锚碇、吊杆和加劲梁等组成（图2-3-5）。缆索跨过塔顶锚固在锚碇上，是桥的承重结构。缆索上悬挂吊杆，吊着加劲梁。悬索桥的结构自重较轻，跨越能力比其他桥式大，常用于建造跨越大江大河或跨海的特大桥。 经典案例： 4、组合体系桥（以斜拉桥为例） 组合体系桥是由不同体系组合而成的桥梁。这里我们以斜拉桥作为组合体系桥的代表向大家作一介绍。 斜拉桥由斜拉索、塔和主梁组成（图2-3-7）。斜拉索一端锚在塔上，一端锚在梁上，大大减少了梁体尺寸和梁体重量，使桥梁的跨越能力显著增大。与悬索桥相比，斜拉桥不需笨重的锚固装置，抗风能力也优于悬索桥。 经典案例： 第四节 立交桥形式 1、分离式立交 所谓分离式立交就是相交道路相互分离，没有设置匝道实现交通流的勾通。简单说来，就是不设匝道的立交，是简单的上跨或者是下穿。这种立交桥占地面积小，构造简单，工程造价低，但交通功能较弱。例如，徽州大道与312国道的立交以及城市的铁路跨公路立交桥等等。 2、互通式立交 与分离式立交相对应，互通式立交就是设置匝道，相互之间可以实现交通流勾通的立交桥。所有相交道路的左转、直行、右转全部都能实现的称为全互通立交，部分方向的交通无法实现的称之为部分互通立交。 目前，国内使用较多的互通式立交形式主要有全苜蓿叶式、半苜蓿叶半定向式、喇叭式、环形、涡轮式、菱形等等（图2-4-1）。合肥市徽州大道与南一环立交（南熏门立交）就属于菱形互通立交。 1、基础施工方法 桥梁基础根据结构形式的不同，可以大致分为桩基础、明挖扩大基础、沉井基础和扩大连续墙基础等等。其中，桩基础是桥梁中采用较多的基础形式。 当桥梁荷载较大而地基土质较差时，一般可采用桩基础。桩基础就是用垂直向下的桩作为整个桥梁的基础结构。作为基础的桩可以预先制作好，运至现场，通过锤击、垂直静压或震动等方式打入地下；也可以通过人工挖孔、机械钻孔等方式先挖洞，在现场浇注。 预制桩基础在打入地下的过程中可能会产生不垂直或者桩头损坏严重的病害；人工挖孔最大的隐患就是施工过程中井下挖孔人员安全问题；机械钻孔由于挖空过程由机械完成，无法直接看到，可能会出现井孔内部坍塌、深 第五节 桥梁施工方法 度不够、井底泥浆过厚等质量通病。这些问题都应该引起我们高度重视。至于选择何种方式，就必须综合考虑地质条件、设计荷载、施工设备、工期限制及对附近建筑物产生的影响等各方面的因素了。 2、桥墩、桥台施工方法 根据桥墩、桥台建筑材料的不同，一般可以分为砌筑方法、装配方法和现浇方法。 砌筑方法就是根据桥梁设计，采用片石、块石及粗料石以水泥砂浆进行现场砌筑；装配方法就是预先制作好墩台构建，运至现场进行装配；现浇方法则是支立模板，在现场进行浇注和养护。 3、桥跨结构的施工方法 总体上可以分为现场浇筑法和预制安