汽车构造-发动机基础知识3.pptVIP

* * 二、四冲程柴油机工作原理 四冲程柴油机的每个工作循环也包括进气、压缩、作功、排气四个行程，但进气行程吸入的是纯空气，柴油在压缩行程末被喷油泵经喷油器呈雾状喷入气缸，迅速汽化并与空气形成可燃混合气，然后自行着火燃烧。 由于柴油机压缩比大，压缩终了的温度和压力都比汽油机高，压力可达3MPa～5MPa，温度可达750K～1000K。作功行程中最高压力可达6MPa～9MPa，瞬时温度可达1800K～2200K。 优点： ☆? 经济性好，行程长，排气温度低，热效率高，柴30-40%，汽25-30%，而且柴油价格较低。 ☆ 污染较轻，柴油和空气混合比大，燃烧较完全，废气中一氧化碳较少（CO）。没有高压点火装置，不产生无线电干扰。 ☆ 危险性小，柴油燃点高，不会自燃，不怕严冬烤机。 ☆ 故障较少，无复杂的点火系。 柴油机与汽油机性能比较 缺点： ☆笨重，燃烧压力约为汽油机器2倍，机件必须坚固。 ☆ 噪声大，压缩比高、扭力大、加上机件质量大，运动惯性大，震动大。 ☆ 转速较低，自燃，燃烧速度慢。 ☆制造、维修费用高，喷油泵、喷油器加工精度要求高。 ☆起动困难，压缩比高。 活塞在气缸内上下往复二个行程，曲轴转一圈（360°），完成一个工作循环的发动机 ，称为二冲程发动机。二行程汽油机的工作循环也是由进气、压缩、作功、排气过