某四级公路施工组织设计解决方案.doc

施 工 组 织 设 计  目录 工程概况： 第一章：总体施工组织布置及规划。 第二章：主要工程项目的施工方案、方法及技术措施。 第三章：工期保证体系及保证措施。 第四章：工程质量管理体系及保证措施。 第五章：安全生产管理体系及保证措施。 第六章：环境保护、文明施工及保证措施。 第七章：项目事故应急预案。 第八章：其他应说明的事项。 工程概况 1、概述 本工程为XX工程，公路总长37.00公里。公路等级为四级公路。 本工程计划工期：计划开工日期 2012年6月1日，计划交工日期2012年9月30日。 质量要求：标段工程交工验收的质量评定合格以上（含合格）；竣工验收的质量评定合格以上（含合格）。 2、地形地貌、地质构造及稳定性评价 XX地处中温带的欧亚大陆腹心，属高原山区。XX土壤及植被明显受干旱气候和地形地貌的影响，在部分河间地带和洪积扇边缘地带发育有灌淤土、灌耕地等耕作土壤；山地随着海拔升高，土壤垂直变化明显，从山麓到山顶，依次分布有山地棕漠土、山地棕钙土、山地淡栗钙土、高山草原土、高山草甸土等。XX所在区域第四纪以来，在剧烈的新构造运动促进下，昆仑山经强烈的侵蚀剥蚀，大量的碎屑物质在流失作用下，被搬运到前坳陷地带，形成广阔的山前平原。 3、气象、水文 XX多年平均气温为5-8℃，极端最高气温36℃，最低气温-25℃，最高气温多出现在7月，最低气温多出现在1月，冬季低温期长，但严寒日却少，夏季漫长而炎热，但酷暑期短，积温较多，光热资源较为丰富。 XX气候干燥，蒸发量大，降水较少，多年平均降水量80-200mm，多集中在4-9月，年平均蒸发量达1000-1835mm。 XX常年盛行西北风，多年平均风速为1.9m/s，各月平均风速一般小于2.5m/s，六级以上大风平均每年有19.3天，大风常发生在春季，四月份最多。 4、主要技术指标采用情况 主要技术指标表 设计要素 本公路采用的技术标准 公路等级 四级 设计速度 20km/h 行车道宽度 2×3.0m（双车道）/3.5m（单车道） 路基宽度 6.5m（双车道）/4.5m（单车道） 极限圆曲线最小半径 28.77m 缓和曲线最小长度 10m 竖曲线最小长度 28.28m 最大纵坡 7.21% 汽车荷载 公路-Ⅱ级 路面类型 细粒式沥青混凝土 标准轴载 BZZ-100 行车道路拱横坡为1.5%，级配砾石路肩横坡为1.5%。路基边坡坡度采用1：1.5，局部路段为挖方路段，开挖时边坡坡度1：1。 5、路面结构 本公路设计路基宽分为6.5m、4.5m，双车道设计标准，路基6.5米，路面宽6.0米，适用于路线K0+000～K29+800、K34+500～K37+000段，单车道标准，路基宽4.6米，路面宽4.0米（行车道宽3.5m+0.25m硬路肩×2），适用于路线K29+800～K34+500段。 K0+000-K13+200、K14+220-K15+700段老路为沥青路面，采用路面结构：面层为3cm细粒式沥青混凝土，基层为15cm级配砾石，路面总厚度为18cm。 K13+200-K14+220、K15+700-K37+000段老路为砂砾石路，采用路面结构：面层为3cm细粒式沥青混凝土，基层为20cm级配砾石，路面总厚度为23cm。 6、主要工程数量表 工程内容 工程数量 备注 路基工程 挖除沥青混凝土路面（m2） 14880 拆除钢筋混凝土结构（m3） 321 拆除混凝土结构（m3） 208 拆除砖混房（m2） 95.9 拆除浆砌卵石（m3） 2237.8 拆除铁丝围栏（m3） 620 路基挖土方（m3） 268737.33 路基填筑 换填土（天然砂砾）（m3） 9945 借土填方（天然砂砾）（m3） 32866.11 结构物台背回填（天然砂砾）（m3） 2090.6 软土地基处理 抛石（过水路面）（m3） 525 M10浆砌片石边沟（卵石）（m） 12940 M10级浆砌片石调水坝（导流堤、卵石）（m3） 69.96 路面 工程 台背回填水泥稳定（m2） 364.5 级配砾石基层 厚150mm（m2） 17021.8 级配砾石基层 厚200mm（m2） 143709.59 级配砾石基层 厚250mm（m2） 1620 透层（m2） 146099.39 细粒式沥青混凝土 厚30mm（m2） 146099.39 水泥混凝土面板 厚200mm（C30混凝土）（m2） 1620 培土路肩（m3） 396.8 桥梁、涵洞工程 浆砌片石 石笼防护（卵石≥20cm）（m3） 1280 干砌卵石（m3） 240.00 C20细石