某站竣工验收自评解决方案.doc

*****站改扩建工程 竣工验收自评报告 编制： 审核： 编制单位：中铁三局*****站改扩建工程项目经理部 编制日期：2014年1月10日 工程建设基本概况 1.工程概况 本工程是由中国*****工程集团有限责任项目部设计，成都铁路局客站建设指挥部承担建设管理任务的*****客站改扩建工程，地下一层、地上二层；建设场地位于既有*****站东侧，以*****站车站中心里程DK245+369为中心线，两侧对称布置。新站房的总体概况、施工现场条件、建筑设计概况、结构设计概况、电气工程概况、设备工程概况如下: 1.1工程总体概况 序 号 项 目 内 容 1 项目名称 *****站改扩建工程 2 工程性质 公共建筑 3 工程建设地点 *****火车站旧址，东侧 4 工程建设规模 9999m2 5 耐火等级 二级 6 建筑高度 钢网架结构部分 屋顶标高为21.0m 混凝土结构部分 屋顶标高为12.5m 7 质量标准 合格标准，争创省部级优质工程 1.2建筑设计概况 序号 项 目 内 容 1 建筑面积 总建筑面积：9999m2 地下室164 m2、一层:5431m2、二层:4404.00m2 2 屋面防水等级 Ⅱ级 3 建筑 高度 落地建筑 1-6轴 17-22轴 一层 8.0m 7-16轴 一层集散厅 21.0m 混凝土结构 1-6轴17-22轴 二层 4.5m 钢网架结构 7-16轴 二层候车室 12.0m 总建筑高度 21.0m 4 建筑功能 落地建筑: 本站房一层设置基本站台候车厅、行包房、售票厅、出站厅、贵宾室和公安门厅出入口，二层设置办公用房；候车室设备用房；站房东侧落地部分设置行包房,设置了变配电室；站房北面集中布置，北面广场通往市区。 5 墙体 加气混凝土砌块填充墙、页岩砖墙和水泥砖墙 铝合金隐框玻璃幕墙 6 屋面 钢网架保温隔热铝镁锰屋面、卷材防水屋面和彩钢瓦屋面 8 楼地面 磨光花岗石、地砖、防静电地板 9 墙柱面 磨光花岗石、墙砖、乳胶漆 10 顶棚 石膏板、铝塑板、乳胶漆 11 门 钢化玻璃门、防盗门、木夹板门、玻璃推拉门、防火门及防火卷帘门 12 窗 铝合金窗 13 外墙 节能玻璃幕墙、铝镁锰金属板、磨光花岗岩、仿石涂料 14 电梯 3部自动电扶梯、1部垂直电梯 1.3结构设计概况 序号 项 目 内 容 1 结构设计基准期 50年 2 结构设计使用年限 50年 3 建筑结构安全等级 二级 4 抗震设防烈度 6度 5 建筑抗震设防分类 乙类 6 建筑耐火等级 二级 7 建筑结构类别 三类 8 地基基础设计等级 丙级 9 建筑场地类别 II类场地 10 节能设计等级 公共建筑甲类 11 建筑物平面尺寸 东西长161.4m，南北最宽处36.0m 12 基础形式 机械钻孔灌注桩 13 主体结构 1. 结构体系：站房主体结构型式为混凝土框架结构，局部设剪力墙。7-16轴屋面为钢网架结构，1-6轴和17-22轴屋面为混凝土结构；站台风雨棚为混凝土结构。 2. 楼盖体系 采用现浇预应力混凝土梁板结构，屋盖采用钢网架结构。 3. 加强带：分3个单元之间设置加强带。 14 主要构件尺寸 剪力墙厚度（mm） 500 框架柱（mm） 800×800 Ф1300 梁（mm） 300×600/750、350×700/1000 400×900、600×1600 800×1600/1800 、900×1600 楼板厚度 120mm、200mm 15 连接形式 机械连接、焊接、绑扎连接。 16 材料要求 1.混凝土 （1）砼垫层：C15 （2）构造柱、圈梁等非结构构件：±0.00以下C30，±0.00以上C20。 （3）基础承台、底板及连梁、剪力墙、柱、梁、板采用C30. （4）厕所、卫生间等采用C30防水混凝土。 （5）加强带：C35 2.钢材 （1）钢筋：受力主筋：HRB400、HRB335钢筋，箍筋及构造筋：HPB235钢筋。 （2）型钢、钢板：Q235钢 （3）屋面钢材：主结构钢材选用Q235B无缝钢管，屋面钢网架及连接板选用Q235B热轧H钢和钢板。屋面支撑采用圆钢管。连接螺栓采用10.9S级高强螺栓。 （4）受力主筋采用剥肋滚压直螺纹钢筋接头。 （5）地下钢筋混凝土中的钢筋采用环氧树脂涂层。 （6）焊条：HPB235钢筋Q235B钢焊接：E43系列 HRB400钢筋，E55系列 （7）砌块及砂浆：框架填充墙采用加气混凝土砌块，砌块砂浆强度等级不低于M5。 1.4电气工程概况 序号 系统名称 系统内容 1 10/0.4kV 变配电系统 本工程新建10