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成渝客运专线CYZFSG-1标段 —内江北站工程 外装修工程施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁建工集团有限公司 成渝客运专线内江北站站房项目部 2014年7月1日 目 录 一、编制依据 3 二、工程概况 3 三、施工准备 4 四、工程目标 4 1、干挂石材幕墙 5 一、编制依据 序号 名 称 编 号 1 新建铁路成渝客运专线内江北站站房工程施工图纸 2 金属、石材幕墙工程技术规范 JGJ133-2001 3 建筑瓷板装饰工程技术规程 CECS101-1998 4 建筑防腐工程施工及验收规范 GB50212-2002 5 建筑幕墙施工规范 GB/T21086-2007 6 建筑设计防火规范 GB 50016—2003 7 建筑装饰装修工程质量验收规范 GB50210-2001 8 建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300—2001 9 本工程施工合同和施工组织总设计 10 相关主要标准、规范、技术规程和规范性文件 二、工程概况 新建铁路成都至重庆客运专线内江北站站房位于四川省内江市东兴区。 内江北站房设计中心里程DK1152+400.000,该处属丘陵地区，房屋布置区域局部在填方处，填方高度约5米。站房地上二层，层高分别为：一层7.8m；二层11.9m，建筑总高度为23.85m。局部地下一层，设置消防水池、消防水泵房。站房建筑面积为11932m2。站房采用钢筋砼框架结构，候车厅部分采用钢网架屋盖结构。站房钢筋混凝土框架抗震等级为三级，设防烈度为6度，地基基础设计等级为乙级；裂缝控制等级为三级，混凝土设计使用年限为50年。幕墙工程设计类型分为玻璃幕墙、铝合金门窗、金属屋面、石材幕墙、铝板幕墙、雨棚、GRC板、铝合金百叶等；空气渗透性能确定为3级，幕墙设计使用年限为25年，结构安全等级为Ⅱ级。 本工程由成渝客运专线有限公司投资建设，悉地（北京）建筑设计顾问有限公司设计，四川铁科-意大利GEODATA公司监理，中国中铁建工集团有限公司组织施工。 三、施工准备 1、技术准备 （1）审核图纸，组织施工人员对施工详图进行审查核对，熟悉图纸，规程、规范和有关技术文件，掌握技术要求。 （2）现场调查通过现场调查，了解自然条件、气象条件、起重设备和工具材料资源的可供程度。供电、供水各通讯设施及运输条件等情况，为施工创造良好的施工环境。 （3）可行性研究是对工程开展预测，根据施工详图、技术要求和现场调查进行分析研究后，拟定多种可行方案经过比较作出决策或通过试验研究作出决策。 2、材料准备 本公司保证所有材料均是全新、无缺陷，均达到国家标准或规范要求和工程设计要求。 （1）3）材料订货计划 经纬仪 幕墙层大于3m ≤3 幕墙水平度（层高） ≤2 2m靠尺、钢板尺 竖缝直线度（层高） ≤2 2M靠尺、钢扳尺 横缝直线度（层高） ≤2 2M靠尺、钢扳 拼缝宽度（与设计值比） ≤1 卡尺 玻璃幕墙质量要求 铝板幕墙安装的允许偏差和检验方法 项次 项 目 允许偏差（mm） 检验方法 1 幕墙垂直度 幕墙高度≤30m 10 用经纬仪检查 30m＜幕墙高度≤60m 15 60m＜幕墙高度≤90m 20 幕墙高度＞90m 25 2 幕墙水平度 层高≤3m 3 用水平仪检查 层高＞3m 5 3 幕墙表面平整度 2 用2 m靠尺和塞尺检查 4 板材立面垂直度 3 用垂直检测尺检查 5 板材上沿水平度 2 用1m水平尺和钢直尺检查 6 相邻板材板角错位 1 用钢直尺检查 7 阳角方正 2 用直角检测尺检查 8 接缝直线度 3 拉5m线，不足5m拉通线，用钢直尺检查 9 接缝高低差 1 用钢直尺和塞尺检查 10 接缝宽度 1 用钢直尺检查 其余质量控制要求见前页（施工工艺流程）等； 施工现场应该严格按照技术规程操作施工，并按相关规范要求保证工程质量。 2、质量保证措施 （1）本工程质量目标合格。 （2）建立由项目经理直接负责，施工主管中间控制，专职质量监督员作业检查，班组质量监督员自检、互检的质量保证组织系统，将每个岗位、每个职工的质量职责都纳入项目承包的岗位责任合同中，并制定严格的奖罚标准，使施工过程的每一道工序、每个部位都处于受控状态，并同经济效益挂钩，保证工程的整体质量水平。 （3）制定项目各级管理人员，施工人员质量责任制，落实责任，明确职责，签定质量责任合同，把每道工序，每个部位的质量要求、标准、控制目标，分解到各个管理人员和操作人员,各项工作安排专人负责，具体职责分工如下： 项 目