人工挖孔桩施工安全专项预案.doc

丹通高速公路路基工程第十一合同段 编号： 人工挖孔桩施工 安全专项方案 单 位:中国中铁丹通经理部 编 制: 李 志 审 核: 严永德 批 准: 邓正位 中国中铁股份有限公司丹通高速公路第十一合同段项目经理部 二00九年三月一日 目 录 一、概述 - 1 - 1、工程概况 - 1 - 2、安全目标 - 1 - 3、编制依据 - 1 - 二、工程危险源辨识及其危害分析 - 2 - 1、坠落 - 2 - 2、起吊设备 - 2 - 3、爆破 - 2 - 4、不良地质 - 3 - 三、本工程拟采用的施工方案 - 3 - 1、场地清理 - 3 - 2、桩基成孔 - 3 - 3、不良地质处理 - 4 - 四、施工安全管理对策 - 4 - 1、安全生产组织管理 - 4 - 2、安全生产岗位职责 - 4 - 3、安全管理制度 - 8 - 4、安全评比和奖惩制度 - 13 - 5、劳动保护管理 - 13 - 6、事故管理 - 14 - 7、安全资料管理 - 14 - 8、文件资料编制、审批 - 14 - 9、文件和资料的发放 - 14 - 10、文件的更改 - 15 - 五、施工安全技术对策 - 15 - 1、安全文明施工 - 15 - 2、消防工作 - 15 - 3、作业安全操作技术 - 15 - 4、禁用的钢丝绳规定 - 18 - 5、禁用的吊钩（环）规定 - 18 - 6、其它方面 - 18 - 7、劳动产品的保障 - 19 - 六、施工人员安全素质教育 - 20 - 1、安全排险技术教育 - 20 - 2、教育程度 - 22 - 3、安全意识教育 - 24 - 4、安全作业行为教育 - 25 - 5、自我保护能力教育 - 25 - 七、应急预案措施 - 25 - 八、安全生产资金保障 - 25 - 丹通高速公路路基工程 人工挖孔桩施工安全专项方案 一、概述 1、工程概况 本合同段为鹤大高速公路桓仁新开岭（辽吉界）至丹东古城子段第十一合同段，里程桩号范围为K88+000～K94+600(YK94+606.332)，线路全长6600m。 本合同段起点位于宽甸县牛毛坞镇五道岭子村六组东北，终于宽甸县大川头镇新丰村五组。全线共有大桥两座，分别为错草沟大桥和五道岭子林场大桥；跨线立交桥两座，分别为五道岭子3号公公分离式立交桥和新丰公公分离式立交桥。部分桥台和桥墩基础为桩基础，共计106根，设计桩长最长15.0m。桥位区地基土由漂石土、碎石土、变粒岩组成，褶皱、断裂构造不发育。地表沟间河水发育，水量较丰富，雨季水量突增。不良地质现象主要有溶洞、松散夹层、局部破碎、流砂等。 本项目桩基成孔采用人工挖孔作业方式，在变粒岩处，需采用浅孔爆破作业，施工危险性较大，易造成坠落、物体打击、松散层垮塌等突发事故，为切实保障施工人员的生命安全，及时、科学、合理的处置各种挖孔过程中突发事故，促进本项目施工的安全管理，做到以人为本，特制订本方案。 2、安全目标 坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。确保安全生产指标达国家标准。力创建全线安全生产标准工地。 3、编制依据 ⑴建设部《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393 号）； ⑵交通部《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）； ⑶丹通(丹东段)高速公路项目路基、桥涵工程工程管理手册； ⑷鹤大高速公路桓仁新开岭(辽吉界)至丹东古城子段第11合同段设计文件； ⑸其它相关的内部安全生产文件。 二、工程危险源辨识及其危害分析 本标段桩基人工挖孔施工主要危险源有：坠落、起吊设备、爆破、不良地质等。 1、坠落 本项目挖孔可能的坠落事故主要包括如下类型： ⑴人员坠落 人工挖孔作业，属于井下作业，在施工过程中或当班作业结束后，稍有不慎，极易造成人员坠落事故。因此，在施工过程中及当班作业结束后，应采取有效措施防止人员坠落。造成人员坠落事故的具体原因主要有：作业人员上下井过程中，起吊设备不牢靠，起吊钢丝绳突然断裂；上下井作业人员麻痹大意，没有系安全带；当班作业结束后，井盖没有盖，经过孔口的行人踏空；有井盖，但井盖质量差。 ⑵物件坠落 除了防止人员坠落外还应防止地面石块及杂物、吊桶等物件的坠落， 井下作业物件坠落的具体原因主要有：起吊钢丝绳突然断裂，吊桶坠落；吊桶与钢丝绳连接部不牢靠，吊桶承重后脱落下坠；提升过程中，桶内装土石太多，超出桶口边沿，石块坠落；挖孔弃土弃石在孔口堆积太高或离孔口