3.4交通运输布局及其对区域发展的影响程序.ppt

读图分析交通运输与聚落形成的关系。 人口密集，交通方便的地区 相当规模的固定形式 如商业街、商业小区 人口稀少，交通不便的地区 更多采用流动形式 如货郎担、大篷车 电子计算机等新技术的应用 组织形式发生了变化 如网上购物、自动售 货机 3.商业网点的组织形式 商业街 市场最优： 交通最优： 城市几何中心 市区环路边缘或高速公路沿线 商业小区 分布：居民住宅区内 组成：粮店、小型综合商店、杂货店 山区的商业网点示意 平原的商业网点示意 答：山区的交通线路受地形限制，多沿河谷和山间谷地布局，线路较弯曲。平原地区地形开阔平坦，道路不受限制，道路布局平坦宽直。 1．山区和平原的交通线路布局有什么不同？ 2、山区和平原商业网点的空间分布有何差异？请分析其成因。 山区的商业网点 ①主要沿河谷或山谷分布。 ② 数量少，较分散， ③ 商业网点等级差异不明显 平原的商业网点 ① 集中分布于道路两侧和街角路口 ② 数量多，比较密集。 ③ 商业网点等级分化明显。 河谷地带是山区交通相对便利、人口相对集中的地区，所以商业网点多沿河流分布。由于山区人口稀少，交通闭塞，商品流通，尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网点难以伸展到那里，所以商业网点密度较小。平原地区地形平坦，人口稠密，交通便利，商品流通便捷。 随着高速公路的大规模建设，许多商业集聚在高速公路与城市的结合部 随着集装箱运输和现代物流业的发展，出现了各种专业化市场、超市、连锁店等 随着城市交通的改善，多功能的大型购物休闲中心应运而生 电子计算机、互联网技术的发展，使商业网络的组织形式发生了显著的变化，网上购物、电子商务、无人自动售货等正在推广，并成为现代商业发展的潮流 新的变化： * 交通运输布局及其对区域发展的影响 引 言 交通运输 1.概念： 2.作用： 利用各种交通工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程 是连接生产与消费、城市与乡村、各地区与各部门的重要纽带 3.方式 铁路、公路、海运、河运、航空、管道 4、发展趋势（特点） 高速化 大型化 网络化 专业化 　方式 项目　 水路 铁路 公路 航空 管道 运量 运速 运价 灵活性 连续性 成本 大―→小 慢―→快 低―→高 差 居中 最好 好 最差 好 居中 差 运量大、损耗小、平稳安全、易管理 最差 最好 投资少 投资大占地广 居中 大 投资大 一、主要的交通运输方式 1、铁路运输 优点：运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好 缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高 地位：当代最重要的运输方式 2、公路运输 优点：机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强 地位：发展最快，应用最广，地位日趋重要 缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵 3、水路运输 地位：历史悠久的运输方式 优点：运量大、投资少，成本低 缺点：速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大 4、航空运输 地位：最快捷的现代化运输方式最快捷 优点：速度快、运输效率高、 缺点：运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格 5、管道运输 地位：运具和线路合二为一的运输方式 优点：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强，管理方便 缺点：需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差 1．受自然、经济等条件的影响,俄罗斯最主要的交通运输方式是( ) A.铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.管道运输 A 练习 2．读方体---三维坐标图，据图回答： 如果图中a、b、c分别表示各种交通运输 方式运速、运量和运费因素，沿箭头方 向表示量的递增变化，则表示航空运输 和海运的是（　　） A．①和②????? ?B．②和③???? C．④和⑤ ?? D．①和④ a b c ① ② ③ ④ ⑤ 运速 运量 运费 D 考点探究1：交通运输方式的合理选择 ◆四大评价指标： 经济性、迅速性、安全性和通达性 ◆选择的一般原则： 货运 贵重急需货物、数量不大 易死亡、变质的活物、鲜货 大宗笨重货物 液体、气体、粉末状固体 公路 铁路 航空 管道 水运 性质、数量 运距、价格、时效 客运 价格、安全 时效、目的 短途 远程 综合考虑运输距离和运费确定运输方式 本着“多、快、好、省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。 航空 河运 海运 公路 铁路 要求 人或物的位移 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报到 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从密云水库运2吨活鱼到北京市 保鲜 从太