5运输成本程序.pptVIP

* * 3 小汽车 私家车固定成本 运输窗口5-4 拥有一辆小汽车年均成本是多少？ 说明：车型是上海通用生产的别克凯越1.6L手动档，购车费13万，全部为自等资金。其成本构成如下所示： 1．上牌工本费和车辆购置附加税：11355元，每年分摊1136元。 2．车辆折旧费用：按10年直线折旧无残值，每年I.3万元。 3．资本成本：包括前两项的所有资本，存款利率按2％计算，每年损失利息(130000十ll300)×2％＝2800元左右。 4．保险费：大约每年4000元(注：汽车保险分为车辆损失险、第三者责任险等，这两项基本险是必保的，一年下来要3000元左右。如果要保得齐全一点，如车上责任险、无过失责任险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、新增设备损失险、自燃损失险、不计免赔特约险等，则需要6000元左右。目前，大多数私家车一年的保费均选择在4000元左右)。 5．养路费：2400元(每月200元) 6．四自工程资：660元。 7．车船税：100元左右。 8．年审费：300元左右。 9．停车费：约2160元(注：目前小区收费一般都l00~150元／月，若加上外出办事临时停车费，每月保守估计为180元左右，两项共计2160元)。 10．洗车费：包年600元。 11．燃油费：13392元(以一年18000公里计)，在出厂的随车资料中标明每百公里等速油耗量为6.5升．该车城区道路的实际耗油一般在12升左右，那么一年的燃油费要180×12×6.2＝13392元。 12．常规保养费(不含事故维修费)：1800元。 13．过桥费、过路费等支出最低也要200元左右，一年2000元左右。 总计：44348元／年 * * 4 铁路机车车辆 2006年，我国铁路机车和车辆总价值1650.7亿元，在铁路总资产中的比例为26％。 铁路的能源费用和人工费用相对于其它运输方式比较低。 前进型 建设型 东风4型 CRH 4 铁路机车车辆 铁路机车拥有量单位：台 2000 2005 2010 2011 2012 蒸汽机车 601 94 51 内燃机车 10355 11331 10041 10095 9578 电力机车 3516 5122 8257 9495 10047 从表中可以看出蒸汽机车作为一种落后的设备在我国己趋于淘汰，而电力机车和内燃机车增长迅速，电力机车现在是我国铁路运输的主力。 * * 5 船舶与飞机 * * 5 船舶与飞机 船舶拥有成本的特点： 远洋运输船舶比较巨大，购置成本高，每艘在几亿元以上，配套设备成本也高。但装载量一般都是万吨级，这样，每吨位的建造和运营成本低于小型船舶。 除了折旧和资本成本，轮船的拥有成本还包括维修费、保险费、贷款买船的利息支付。 飞机的拥有成本： 购买飞机的资本成本（包括利息）、折旧成本、维修成本。 我国民用航空飞机数量单位：架 2010 2011 2012 民用飞机架数 2405 3191 3589 运输飞机 1597 1764 1941 大中型飞机 1453 1601 1769 #波音747 40 40 40 波音737 650 700 756 波音757 48 51 46 波音767 18 15 13 MD90 11 A320 281 357 432 小型飞机 144 163 172 通用航空飞机 606 1124 1320 教学校验飞机 202 303 328 运输窗口5-5 高速公路、高速铁路与航空 随着社会的不断发展进步，人们对高速交通运输的需求也会越来越大。高速铁路、高速公路、民用航空是三种主要的高速客运方式，这里我们从成本的角度对它们进行对比分析。 ●旅客金钱成本一一谁最省钱? 高速铁路列车按0.35元／人·公里，中速列车按0.25元／人·公里，飞机按0.7元／人·公里，高速公路大型轿车按0.2元／人·公里。以京沪高速列车为例计算，北京至上海高速列车全程票价为455元，中速列车全程票价为325元，而北京至上海的飞机票价为730无，高速列车和中速列车的票价分别为飞机票价的62％和43％，看来还是高速铁路最省钱。旅客支付的票价可以较好地反映私人成本，但却难以反映其外部成本，而下面的几个指标跟外部成本关系比较密切。 ●旅客时间成本——谁最省时? 旅客时间成本的节省主要跟运输工具的速度有关。高速铁路最高运行时速一般高于300公里。如拟建的京沪高速铁路设计最高时速为300公里，最高运行时速为350公里，旅行时速为240公里，高速公路