深圳北站综合交通枢纽
智能化管理系统方案书
项目概述
建设目标
建设内容
建设周期
投资概算
需求分析
功能需求分析
深圳交委对行业监管需求
北站枢纽运营管理需求
北站枢纽高效运营需求
北站枢纽应急疏导需求
北站枢纽使用者需求
信息服务级别
信息服务类型
数据量需求分析
性能需求分析
总体建设方案
总体建设原则
建设目标
建设任务
项目边界
系统总体框架
场站智能管理子系统
系统概述
非运营车辆入场许可系统
出租车入场诱导系统
关键点位高清视频监控系统
停车场诱导及信息发布系统
停车场寻车系统
系统接口
配置要求
工程量清单
车辆智能管理子系统
系统概述
出租车运力需求预警分析系统
蓝牌车取证系统
假、套出租稽核系统
车辆出场诱导系统
系统接口
配置要求
工程量清单
客流智能管理子系统(文讯)
系统概述
深圳北站作为新一代典型的城市交通综合枢纽,其承载了多种的城市交通运输工具的接驳和换乘,具有巨大的客流量流通特点。特别是随着高铁运行的开通,城市间的人员来往趋于频繁,在重要的节假日,站内聚集大量的客流,如何有效、安全、便捷的进行客流的疏散和接驳成为目前综合交通枢纽面临的统一问题。
深圳北站聚集了高铁、地铁、公交、的士、长途等众多的运输资源,需要建立面向各类客流特点的疏导机制,建立完善的客流流动检测机制,更好地发现枢纽内的客流动向特点和规律,形成有效的引导。
客流管理子系统是基于
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