虹桥枢纽西交通广场初步设计(水电)剖析.ppt

本工程火灾自动报警系统保护对象分级为一级，采用集中报警系统。本工程安全保障要求高，故应选用高效、可靠、抗干扰性强的消防报警系统。系统采用总线结构，模块化结构的控制主机。 系统具有对火灾进行监视、报警、手动和自动的联动控制功能，能显示消防泵、防排烟风机、防火卷帘等的启停及工作状态； 系统具有循环自诊断功能，区分故障信号及事故信号并自动打印事故及故障的时间和日期。 火灾自动报警系统方案 谢 谢！ * * * * 上海市政工程设计研究总院 虹桥综合交通枢纽西交通广场初步设计 虹桥综合交通枢纽西交通广场初步设计 上海市政工程设计研究总院 2007年03月 六、设备设计 1、给排水设计 给水系统 水源 水源取自城市自来水管网，生活供水分别从市政道路和给水管网上引出的二根DN200消防水管上再分别引出一根DN100生活水管，经水表计量后直接引入地下一层；室外消防用水由广场市政道路消火栓和景观绿地室外消火栓供给。本工程室内建筑分成三块区域，每块区域各成独立系统。 生活用水量 本工程生活用水量，最高日用水量:437（m3/day）;最大时用水量：66.8 （m3/hr）。 给水系统 车库、通道和候车室部分生活给水利用城市自来水管网水压直接供给。为了确保建筑物的供水安全，本工程室内建筑分成三块区域，每块区域建筑采用每个区域设二路引入管供水，并在地下三层成环网供水。引入管各设水表一级计量；同时为了便于管理，各部分分别设小水表二级计量。 室内排水管道采用污、废水分流系统。室内厕所污、废汇集至污水集水池，并由污水潜水泵抽送排入市政污水管道；设备机房的排水采用集水坑、排水潜水泵抽送排入市政污水管道。 车库废水经管道收集后排入集水坑，由排水潜水泵抽送排入总体污水管道。 通道入口部分雨水由排水潜水泵抽送排入广场雨水管道。其雨水设计重现期P=5年。 下沉式广厅、下沉式景观广场雨水汇集后由排水潜水泵抽送排入广场雨水管道，其雨水设计重现期P=10年。 广场地下部分排水量： 排水系统 生活污水(m3/d) 雨水排水(L/S) 车道入口 下沉式广厅 下沉式景观广场 合计 680 150 200 1800 2830 室内消火栓系统 室内消火栓给水采用各自独立的稳高压给水系统，在地下二层消防水泵房内设置两台消火栓加压水泵（一用一备），系统在室外适当的位置均设置DN150水泵接合器二套。 自动喷水灭火系统 室内自动喷淋给水采用各自独立的稳高压给水系统，系统在室外适当的位置均设置DN150水泵接合器三套泵接合器。 自动喷水—泡沫联用灭火系统 柴油发电机房内设置一套独立的闭式自动喷水-泡沫联用灭火系统。泡沫持续喷泡时间不小于10min。 灭火器配置 各分项按规范要求考虑灭火器配置。选用3公斤充装量磷酸铵盐手提式干粉灭火器，每设置点不少于两具。 消防给排水 室外消火栓消防用水量：30升/秒 室内消火栓消防用水量：20升/秒 自动喷水灭火系统消防用水量：30升/秒 室内外消防用水量 2、电气设计 高压系统图 低压系统图 低压干线图 1) 设计范围： 主要涉及本工程负荷性质、电源及电压、负荷估算、供配电系统、应急电源、保护控制与自动化、电气照明、设备控制、无功功率补偿、计量测量、防雷与接地安全、电缆与通道、新技术应用、节能环保、设备选择原则等内容。 2) 设计分界点： 与供电部门设计分界点为10kV电源进线电缆终端盒，终端盒以内一侧为本次设计范围。 设计范围与分界 1) 本工程按一级负荷要求供电。 一级负荷有:公共照明、直升电梯、排水泵、消防机组、防灾报警、设备监控、通信、防火卷帘、安检闸机、送风机兼消防、排烟机及相关风阀、空调箱兼消防、应急照明（包括诱导、疏散、备用照明）、排水泵、柴油机房自用电、控制中心等。 其中消防、监控系统、应急照明、防火卷帘、安检闸机等属一级负荷中特别重要负荷; 二级负荷有:设备房管理房照明、广场照明、标志灯箱、排污水泵、一般风机、自动扶梯等较重要负荷;三级负荷有: 冷水机组及配套设备、景观照明、广告、电热设备等不属于一、二级的负荷。2) 两路10KV进线电源从地区供电网上级变电站引来。 负荷性质及供电电源 3) 在西交通广场内中设置2个自备发电机房（分别位于1＃站和2#站附近）作为消防设备及其他重要设备的应急电源。 4) 对西交通广场内一些特殊工艺设备如弱电及信息系统、安检电源除提供市电和发电机组应急电源外，还由各系统自带不间断电源（UPS）供电 ；而对于应急疏散照明系统电源除提供市电和发电机组应急电源外，还将提供应急电源（EPS）系统，