配对单列圆锥滚子轴承轴向游隙的设计与测量探讨.docVIP

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  • 2016-06-21 发布于重庆
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配对单列圆锥滚子轴承轴向游隙的设计与测量探讨.doc

配对单列圆锥滚子轴承轴向游隙的设计与测量探讨

PAGE PAGE 1 配对单列圆锥滚子轴承轴向游隙的设计与测量探讨 符号说明 T1,T2——单列圆锥滚子轴承的装配宽度 B——配对双列轴承的总宽度 B’——配对双列轴承无游隙时的总宽度 δA——轴承的轴向游隙 B1,B2——单列轴承的内圈宽度 C1,C2——单列轴承的外圈宽度 B3——外隔圈的宽度 C3——内隔圈的宽度 H1,H2——单列轴承装配宽度与内圈的宽度差 δB’——无游隙“无游隙公差”吧?(可以改为“ “无游隙公差”吧?(可以改为“无轴向游隙”,轴向游隙本身就是一个公差范围,它只有最大值和最小值,这在GB/T4199里有定义) δB——配对双列轴承总宽度公差 δT1,δT2——单列轴承宽度公差 T0——正向测量时单列轴承的装配宽度 T’——反向测量时单列轴承的装配宽度 配对单列圆锥滚子轴承是由两套单列圆锥滚子轴承和内外隔圈组成,是双列圆锥滚子轴承中最常见的一种结构,它具有结构简单,组配灵活的特点。通常有两种结构即面对面和背靠背两种组配方式,轴承的轴向游隙可以通过修配内隔圈或外隔圈来实现。由于轴承内外隔圈结构的设计已在设计方法和多种文献中有过论述,本文不再探讨,本文主要就轴向游隙的设计、调整方法和测量方式进行探讨。 1背对背结构 该结构轴承如图1所示,在这种配对组合中,两套轴承作用中心呈“O”型,这样的结构不但刚性好,而且还可承受倾覆力矩(安装后轴承轴向游隙情况见图

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