精益管理项目:降低CNG综合电耗教材.pptxVIP

精益管理项目:降低CNG综合电耗教材.pptx

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郑州大区阳泉公司 降低CNG加气站单位电耗项目 ;团队展示;;;D2 问题陈述;;D3 项目范围----流程范围;D3 项目范围----流程范围;Y:CNG加气站综合电耗 单位:千瓦时/千立方 公式:Y=(CNG加气站总耗电量/总生产气量)*1000 收集频率:每日一次 衡量指标:每天统计,月底汇总 Y的补充定义 Y补充:CNG加气站综合电单价;D5 Y的基线确定及目标设定;D5 Y补充的基线确定及目标确定;以2012年度母站平均单位电耗127.33kwh/km3为基准值;目标值降低到122.6kwh/km3,极限值降低到117.5kwh/km3.;以2012年度压缩子站单位电耗51.18kwh/km3为基准值;目标值降低到50.99kwh/km3,极限值降低到47.24kwh/km3.;Y3的目标设定;;;总结各站单耗标准及降耗方法,便于考核评比,建立长效机制。 提高运用精益管理的思维模式从多方位发现问题,解决问题的能力; 学会运用新的数据处理工具; 降低运营成本,提升产品核心竞争力; 改善员工思维模式及行为习惯,消除浪费,节约成本; 提升运营效率,提高企业内部管理水平; 精益思维深入人心,精益氛围初步形成;;D9 项目计划;精益管理,理念先导:公司组织员工学习精益管理工具,熟悉精益管理理念,掌握精益管理工具,为精益管理管理工作开展奠定理论及认识基础。;;Y的数据来源;M1 数据真实性验证;M1 数据真实性验证;M2 Y及Y1-Y3的近期现状分析;M2 Y补充的近期现状分析;序号;M3 方向分析;M4 方向确定;M5 低功率设备流程观察;M5 低功率设备流程观察;M5 低功率设备流程观察;问题所属系统;M5 低功率设备流程观察;M5 低功率设备流程观察;M5 低功率设备流程观察;M5 低功率设备流程观察;输入; 评价标准;关键输入;M6 高功率设备改进机会发掘—Y1;M6 高功率设备改进机会发掘—Y1;M6 高功率设备改进机会发掘—Y1;M6 高功率设备改进机会发掘—Y1;M6 高功率设备改进机会发掘—Y1;A1;;结论: P=00.05 R-Sq(调整) = 94.4% 在其他条件基本不变情况下,压缩机进气压力(调压器压力)越低,压缩每千方天然气耗电量越高。;进气压力现状分析;结论: P=00.05 R-Sq(调整) = 72.9% 在压缩机进气压力基本不变的情况下,压缩机排气压力越高,电流越大,耗电量越高。;排气压力处于不断变化阶段,变化范围在0—25Mpa之间,在进行储气井打压时排气压力最大为25Mpa左右,在进行槽车充装时排气压力最大在23Mpa左右.(槽车充装、储气井打压压力高时,排气压力高);对储气井进行打压时,储气井上限压力控制在23Mpa。;结论:在其他条件基本不变情况下,1、2号压缩机相比3、4号压缩机压缩每千方天然气耗电量低。;压缩机型号为D—35/20—250型,1号压缩机运转时间为1898小时24分,2号压缩机运转时间 为2368小时7分,3号压缩机运转时间为499小时58分,4号压缩机运转时间为1424小时38分。;; 压缩机 主要零件、技术指标、管路分布;压缩机差异改进机会分析;在条件允许、且未调节3、4号压缩机活塞与气缸缸头间隙情况下尽量选取1、2号压缩机进行天然气加压压缩,以降低压缩机耗电量。;调节3、4号压缩机活塞与气缸缸头间隙,增大压缩效率。;结论: P=0.0010.05 R-Sq = 99.8% 在其它条件基本不变情况下,启停机次数越频繁,压缩天然气的耗电量越高。;结论:通过上图得:P=0.239>0.05,数据正太,过程稳定,Cpk为0.23,过程能力不足。;1、做好槽车调度工作,操作人员及时与调度中心进行沟通,了解各个站点与用户的??行状况 。 2、制定合理考核制度,对操作人员进行考核。 3、做好压缩机维护保养。 ;M6 改进机会发掘—Y2;用电类别; 人员 操作技能 ;问题描述 ;M6 改进机会发掘—Y2;A1;结论: P=0.0010.05 R-Sq = 84.5% 在压缩机排气压力基本不变情况下,槽车余压即压缩机进气压力越低,压缩机电流越大,压缩机耗电量越高。;由槽车余压Pareto图可知:槽车内余压逐渐降低。;结论: P=00.05 R-Sq = 94.0%

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